[实用新型]船用水套冷却式防倒灌消音器有效

专利信息
申请号: 201120314091.8 申请日: 2011-08-26
公开(公告)号: CN202250329U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 李跃先;李家桐;李文文 申请(专利权)人: 太阳鸟游艇股份有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01P3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413100 湖南省益阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 船用水套 冷却 倒灌 消音器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种船用气水分开式水套冷却防倒灌排气管降噪装置。

背景技术

目前,我国的企业在船舶航行时需要航行过程中降低发动机制造的噪音和排气管温度装置,需要有一种水套冷却式防倒灌消音器。

发明内容

本实用新型的目的是为我国的游艇制造业提供一种船用水套冷却式防倒灌消音器。

本实用新型是采用如下方案实现其发明目的的,一种船用水套冷却式防倒灌消音器由排气通道2、水套管3组合而成;其中排气通道2与水套管3采用焊接连接,水套管3与船体艉封板1采用螺栓连接。

本实用新型为实现排气降噪和防倒灌,设有排气通道2,由活动杆4、挡水板5、排气口6、消音孔7、消音筒8、进气口9组合而成,挡水板5通过活动杆4与排气通道2连接,实现其防倒灌功能;排气通道2与消音筒8采用焊接连接,实现其排气降噪功能。

本实用新型为实现对排气通道2进行冷却功能,设有水套管3,由冷却水出口10、冷却水通道11、冷却水进口12、放水管13组合而成,冷却水通过冷却水进口12进入到冷却水通道11从冷却水出口10排出,实现其冷却功能;放水管13与冷却水通道11采用焊接连接,实现其放水功能。

由于采用以上技术方案,本实用新型较好的实现了其发明目的。

附图说明:

说明书附图1是本实用新型的总体结构示意图。

说明书附图2是本实用新型说明书附图中附图1中标记2的剖面示意图。

说明书附图3是本实用新型说明书附图中附图1中标记3的剖面示意图。

说明书附图4是本实用新型说明书附图中附图1中标记3的左侧面示意图。

说明书附图1至说明书附图4的编号未采用连续编号编写。

附图标记名称说明详单见说明书第3页表格。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

实施例1:

由附图可知,一种船用水套冷却式防倒灌消音器由排气通道2、水套管3组合而成;其中排气通道2与水套管3采用焊接连接,水套管3与船体艉封板1采用螺栓连接。

本实用新型所述的船体艉封板1是指:船体的一个组成部分,船艉的一块船体板,如说明书附图1所示。

本实用新型所述的排气通道2是指:废气排出船外的通道,实现降噪功能,采用钢制圆筒焊接制作,如说明书附图2所示。

本实用新型所述的水套管3是指:主要起对排气通道2进行冷却的作用,钢制圆筒焊接制作,如说明书附图3所示。

实施例2:

   本实用新型为实现排气降噪和防倒灌,设有排气通道2,由活动杆4、挡水板5、排气口6、消音孔7、消音筒8、进气口9组合而成,挡水板5通过活动杆4与排气通道2连接,实现其防倒灌功能;排气通道2与消音筒8采用焊接连接,实现其排气降噪功能。

本实用新型所述的活动杆4是指:普通螺杆外设置套筒,普通螺杆左右两端与排气通道2焊接固定连接,挡水板5焊接在套筒上,实现其挡水板5的自由活动,与如说明书附图2所示。

本实用新型所述的挡水板5是指:防止船外水倒灌至发动机损坏机体,如说明书附图2所示。

本实用新型所述的排气口6是指:发动机尾气出口,如说明书附图2所示。

本实用新型所述的消音孔7是指:发动机尾气通道孔,此孔使排气截面积增大,流速降低,以达到衰减噪音的声波的功能,如说明书附图2所示。

本实用新型所述的消音筒8是指:大直径的钢制圆筒,扩大发动机尾气的排气空间,如说明书附图2所示。

本实用新型所述的进气口9是指:发动机尾气进口,如说明书附图2所示。

实施例3:

本实用新型为实现对排气通道2进行冷却功能,设有水套管3,由冷却水出口10、冷却水通道11、冷却水进口12、放水管13组合而成,冷却水通过冷却水进口12进入到冷却水通道11从冷却水出口10排出,实现其冷却功能;放水管13与冷却水通道11采用焊接连接,实现其放水功能。

本实用新型所述的冷却水出口10是指:发动机排气冷却水的出口,此出口可以限制冷却水排出的流量,使冷却水暂时性储存在冷却水通道11中,达到更好的冷却效果,说明书附图4所示。

本实用新型所述的冷却水通道11是指:发动机排气冷却水排出船外的通道,如说明书附图3所示。

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