[实用新型]一种收盐车锥齿轮减速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速装置，具体地说，涉及一种收盐车锥齿轮减速箱。

背景技术

收盐车是一种将盐池中的结晶盐收集起来的车辆。收盐车的收盐刮板机构所需的动力是由设在收盐刮板机构顶端的减速箱传递的。现有的收盐刮板机构减速箱的缺点是结构复杂，动力损耗大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种结构简单、动力损耗小的收盐车锥齿轮减速箱。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种收盐车锥齿轮减速箱，包括箱体、动力输入机构、动力输出机构和传动机构，其特征在于：所述动力输入机构包括动力输入轴和固定在动力输入轴外端的联轴节端块；所述动力输出机构包括动力输出轴和固定在动力输出轴外端的链条联轴节端块；传动机构包括设在箱体内的动力锥齿轮、从动锥齿轮和从动轴，动力锥齿轮与从动锥齿轮常啮合；动力锥齿轮固定在动力输入轴内端，从动锥齿轮固定在从动轴上，从动轴的上端与动力输出轴的内端固定连接。

进一步地说：

所述箱体的外壁上固定有动力输入轴轴承座，动力输入轴通过轴承与动力输入轴轴承座转动连接。

所述从动轴的底端设有下端盖，下端盖固定在箱体的底部。

所述动力输出轴与箱体相连接的部位设有上端盖，上端盖固定在箱体的顶部。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型结构简单，通过锥齿轮传递动力，动力损耗小。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明  

附图是本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

一种收盐车锥齿轮减速箱，如附图所示，包括箱体11、动力输入机构、动力输出机构和传动机构。动力输入机构包括动力输入轴13和固定在动力输入轴13外端的联轴节端块1。动力输出机构包括动力输出轴6和固定在动力输出轴6外端的链条联轴节端块5。传动机构包括设在箱体11内的动力锥齿轮12、从动锥齿轮8和从动轴9，动力锥齿轮12与从动锥齿轮8常啮合。动力锥齿轮12固定在动力输入轴13内端，从动锥齿轮8固定在从动轴9上，从动轴9的上端与动力输出轴6的内端固定连接。

箱体11的外壁上固定有动力输入轴轴承座3，动力输入轴13通过轴承2与动力输入轴轴承座3转动连接。动力输入轴13与箱体11之间通过轴承4转动连接。

从动轴9的底端设有下端盖10，下端盖10固定在箱体11的底部。动力输出轴6与箱体11相连接的部位设有上端盖7，上端盖7固定在箱体11的顶部。