[实用新型]一种直升机旋翼减摆器有效

专利信息
申请号: 201120316824.1 申请日: 2011-08-29
公开(公告)号: CN202244082U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 罗伟;谢习华;邹湘伏 申请(专利权)人: 湖南山河科技股份有限公司
主分类号: B64C27/51 分类号: B64C27/51
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 邓建辉
地址: 410205 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 直升机 旋翼减摆器
【权利要求书】:

1.一种直升机旋翼减摆器,其特征是:减摆器盒体(6)一端设有后端盖(1),后端盖盒体一端设有轴向空腔,在所述的减摆器盒体(6)内设有保持架(5),所述的保持架(5)一端插入到所述的后端盖(1)的空腔内并能在所述的后端盖(1)空腔内滑动,所述的保持架(5)另一端穿过所述的减摆器盒体(6)延伸到所述的减摆器盒体(6)外并连接有连接件,所述减摆器盒体(6)内装有处于所述保持架(5)两侧,且两端分别与所述减摆器盒体(6)和保持架(5)贴合的减震垫。

2.根据权利要求1所述的直升机旋翼减摆器,其特征是:所述减震垫为锥形橡胶减震垫。

3.根据权利要求1所述的直升机旋翼减摆器,其特征是:所述的后端盖(1)的空腔内设有第一滑动套(11),所述减摆器盒体(6)内设有保持所述第一滑动套(11)在所述后端盖(1)空腔内的保持盘(3),所述保持架(5)穿过所述保持盘(3)和所述第一滑动套(11)插入到所述的后端盖(1)的空腔内。

4.根据权利要求1所述的直升机旋翼减摆器,其特征是:在所述的减摆器盒体(6)远离后端盖1的一端设有第二滑动套(7)并用挡圈(8)止位固定在所述的减摆器盒体(6)上,所述的保持架(5)穿过所述的第二滑动套(7)延伸到所述的减摆器盒体(6)外。

5.根据权利要求1或3所述的直升机旋翼减摆器,其特征是:所述的减摆器盒体(6)与所述的后端盖(1)通过螺纹连接并通过锁紧片(2)进行锁止。

6.根据权利要求1或3所述的直升机旋翼减摆器,其特征是:所述的保持架(5)的端部的连接件为关节轴承(9)。

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