[实用新型]水电解氢氧气掺混燃气的节能燃烧装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及燃气燃烧装置，尤其是涉及一种用水电解氢氧气作为助燃气掺入燃气中混合燃烧的节能燃烧装置。

背景技术

 水电解氢氧气如果专作为燃料应用难度很大，因为单位体积氢气热值低，燃烧速度极快难以控制，水电解氢氧机的制造成本较高，所以难以广泛推广应用。而如果氢氧气作为燃气燃烧的节能气体添加剂，只需掺混少量氢氧气与其它燃气混合燃烧可节约大量燃料成本，提高工作效率，这才体现了水电解氢氧机真正的使用价值，它使氢气的特性和优点在燃烧中得到极好应用。水电解氢氧气作为燃气（或燃油雾化气）燃烧的气体添加剂按一定比例掺混燃气燃烧形成爆燃是一项新型的节能燃烧技术。将水电解氢氧气掺混到燃气中混合燃烧形成爆燃，减少热损失提高热效率，节约燃料，也节约烧成时间，降低人工成本，而现有燃气燃烧器不能适用水电解氢氧气掺混燃气燃烧节能新技术的要求。

实用新型内容

 针对上述现有技术中燃气燃烧器不能适用水电解氢氧气掺混燃气燃烧的技术要求，本实用新型的提供了一种适合水电解氢氧气掺混燃气燃烧，不仅能提高燃烧效果，节省燃料，降低成本，而且使用安全又可靠的水电解氢氧气掺混燃气的节能燃烧装置。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述水电解氢氧气掺混燃气的节能燃烧装置包括上端设置有燃气进气管和打火棒、下端为火焰区、上端侧向设置有辅助进风管的燃烧罩壳，在燃烧罩壳外腔同轴上下设置有环形空气管和环形氢氧气管，所述环形氢氧气管上设置有氢氧气进气管和间隔设置有氢氧气出气管，所述环形空气管上设置有空气进气管和间隔设置有空气出气管，所述空气出气管与氢氧气出气管相连后形成混合气体管，所述混合气体管呈环状间隔设置在燃烧罩壳内。

本实用新型所述节能燃烧装置的使用方法是：

1、打开燃气阀，点燃燃气R后，调节窑炉风机辅助进风管中通入辅助空气G，使燃气达到正常燃烧状态，

2、待窑炉内整体温度达到氢气着火点585℃以上（最佳在630℃）时开始打

开并调节针阀B，使空气在管内形成合适压力（空气压力＜氢氧气压力），再打开并调节针阀C使氢氧气至最大量，使空气和氢氧气在管出口形成有较大气压的空气和氢氧气混合气，混合气与燃气或燃油雾化气再混合在混合燃烧区形成爆燃火焰，

3、随着不同阶段窑炉温度的变化，氢氧气与燃气体积比也相应按最佳配比百分值35%进行调节，氢氧气随着燃气量增多按上述配比而随之加大，当燃气用量减少而需减少氢氧气量时，不需再调节氢氧气流量大小，只需在同根管内空气量不变情况下关停一根或多根的氢氧气出气管，从而减少与燃气配比的氢氧气的用量，

4、氢氧气在低于燃气总用量的20%时混合燃烧效果不明显，当达到33%以上量时效果明显，且温度上升速率成倍增长，但超过50%时反而会使温度变化不明显或降温，因为此时单位体积热值比氢气高很多的燃气或燃油雾化气的燃烧状态比氢气燃烧替代，

5、氢氧气与不同的燃气（煤气、液化气、天燃气或其它油雾化气）混合体积用量，同样可在最佳用量35%左右进行调节，可使不同的燃气达到最佳燃烧状态。

本实用新型的技术效果是：由于水电解氢氧气作为燃气（或燃油雾化气）燃烧的气体添加剂按一定比例呈环形多点式掺混燃气中，可使氢氧气与燃气充分混合，使燃烧火焰在燃烧装置火焰区内形成爆燃，不仅显著地提高了燃烧效率，降低生产成本，而且节约了燃料，降低了废气和烟尘排放，有利于环境保护，它结构紧凑、使用方便、安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图，

图2是图1的A-A剖视结构示意图，

图3是图1的B向结构示意图。

在图中，1、燃气进气管  2、可火孔  3、氢氧气出气管  4、辅助进风管  5、空气进气管   6、环形空气管  7、燃烧罩壳  8、保温外壳  9、混合气体管  10、安装板  11、空气出气管  12、空气直管  13、环形氢氧气管  14、氢氧气进气管   15、打火棒  16、火焰区  17、混合气横管  18、针阀B  19、连接件  20、针阀C  21、氢氧气弯管。

具体实施方式

在图1、图2和图3中，所述水电解氢氧气掺混燃气节能燃烧装置安装设置有在窑炉上，它包括燃烧罩壳7，所述燃烧罩壳上端设置有燃气进气管1、可火孔2和打火棒15、下端为火焰区16、上端侧向设置有辅助进风管4，所述燃烧罩壳外腔下端设置有保温外壳8，燃烧罩壳支撑在安装板10上，在燃烧罩壳外腔上端同轴（与燃烧罩壳同一轴）上下设置有环形空气管6和环形氢氧气管13，所述环形氢氧气管上设置有氢氧气进气管14，在环形氢氧气管上间隔设置有八根氢氧气出气管3（根据燃烧装置规格，燃气种类等综合设计，也可间隔设置成其它1-N根氢氧气出气管），所述环形空气管上设置有空气进气管5，环形空气管上间隔设置有八根空气出气管11（空气出气管与氢氧气出气管数量相对应），每根空气出气管均用空气直管12与环形空气管相通连接，在每根空气出气管11上设置有针阀B18，所述空气出气管也可直接与环形空气管相连；所述氢氧气出气管3通过氢氧气弯管21与环形氢氧气管相通连接，在每根氢氧气弯管上设置有针阀C20，所述氢氧气出气管也可直接与环形氢氧气管相连，此时针阀C设置在氢氧气出气管，所述空气出气管用连接件19与氢氧气弯管或氢氧气出气管相连后形成八根混合气横管17，混合气横管经弯曲后形成混合气体管9，所述空气出气管用连接件19与氢氧气弯管或氢氧气出气管相连后也可直接形成八根混合气体管9，所述混合气体管呈环状间隔设置有在燃烧罩壳内。燃气R从燃气进气管1进入燃烧罩壳内，辅助空气G从辅助进风管进入燃烧罩壳内，空气从空气进气管5进入环形空气管6内，水电解氢氧气从氢氧气进气管14进入环形氢氧气管13内，空气通过空气出气管与氢氧气通过氢氧气出气管输出后在混合气横管17汇合形成混合气，混合气通过混合气体管9掺混到燃气中，使燃气完全燃烧。