[实用新型]车桥专用的组合端面切割锯床有效
申请号: | 201120317205.4 | 申请日: | 2011-08-27 |
公开(公告)号: | CN202239943U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 刘甄华 | 申请(专利权)人: | 浙江晨龙锯床股份有限公司 |
主分类号: | B23D57/00 | 分类号: | B23D57/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 汪爱平 |
地址: | 321404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 组合 端面 切割 锯床 | ||
1.一种车桥专用的组合端面切割锯床,设置在底座(1)上,其特征在于所述底座(1)中部经支架(16)设有工作台(17),工作台(17)上设有车桥定位夹具(7),车桥定位夹具(7)的两侧分别设有左夹紧虎钳(6)和右夹紧虎钳(11),左夹紧虎钳(6)的左侧设有左锯床(5),右夹紧虎钳(11)的右侧设有右锯床(12)。
2.根据权利要求1所述车桥专用的组合端面切割锯床,其特征在于所述车桥定位夹具(7)包括左滑块(18)和右滑块(10),左滑块(18)的左齿条(8)啮合在传动轴(9)的齿轮上,右滑块(18)的右齿条(8)啮合也在传动轴(9)的齿轮上,传动轴(9)被驱动后经由左右齿条带动左右滑块靠拢或远离。
3.根据权利要求2所述车桥专用的组合端面切割锯床,其特征在于所述传动轴(9)的齿轮被齿条(20)驱动,齿条(20)连接在定位气缸(21)的活塞上,定位气缸(21)设置在工作台(17)上。
4.根据权利要求1所述车桥专用的组合端面切割锯床,其特征在于所述左夹紧虎钳(6)由左夹紧气缸(61)驱动,右夹紧虎钳(11)由右夹紧气缸(71)驱动。
5.根据权利要求1所述车桥专用的组合端面切割锯床,其特征在于所述左锯床(5)设置在左锯床座(4)上,左锯床座(4)经左锯床座导轨副(2)设置在底座(1)上,左锯床座(4)与底座(1)之间还设有左锯床座锁紧气缸(3);所述右锯床(12)设置在右锯床座(13)上,右锯床座(13)经右锯床座导轨副(15)设置在底座(1)上,右锯床座(13)与底座(1)之间还设有右锯床座锁紧气缸(14)。
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