[实用新型]公交车消防装置有效
申请号: | 201120317508.6 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN202236970U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 沈晓伟 | 申请(专利权)人: | 沈晓伟 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 消防 装置 | ||
1.一种公交车消防装置,包括车体,其特征在于:包括设置于车体顶部的水箱、连接于水箱上的进水管、连接于水箱上的气泵管,设置于车体内的喷水管,所述的气泵管与车体内部气泵连接,所述的喷水管包括设置于车体内的前部喷水口、中部喷水口、后部喷水口;所述的喷水管设有控制总阀。
2.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的喷水管还设有位于控制总阀后、分别控制前部喷水口、中部喷水口、后部喷水口的控制阀。
3.如权利要求1或2所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的前部喷水口包括均布于车体内前部的多个喷水口;中部喷水口包括均布于车体内中部的多个喷水口;后部喷水口包括均布于车体内后部的多个喷水口。
4.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的喷水管还包括设置于车体中门后部的活动水枪阀。
5.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的水箱顶部设有气压安全阀门。
6.如权利要求1或5所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的水箱内设有至少一个隔板,所述的隔板上设有至少一个导流孔。
7.如权利要求6所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的水箱包括分别设置于车体两侧连通的两个水箱。
8.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的总阀设置于驾驶座后侧。
9.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的前部喷水口控制阀、中部喷水口控制阀、后部喷水口控制阀常开。
10.如权利要求1所述的公交车消防装置,其特征在于:所述的喷水管至喷水口,管内径渐小。
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