[实用新型]铁路特种车辆会议室送风道有效
申请号: | 201120318213.0 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN202186389U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 朱明;于海飞;何少雯 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 蔡晶晶;牛莉莉 |
地址: | 210031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 特种 车辆 会议室 送风 | ||
1. 铁路特种车辆会议室送风道,组成包括吊装于车顶钢结构的主风道,其特征在于:还包括吊装在主风道下方沿车体纵向布置的次风道,所述次风道由中空长条形型材构成,所述次风道内端侧壁沿纵向间隙的开设有次风道进风口,次风道进风口通过连接风道与主风道的出风口连接,所述次风道外端侧壁沿纵向开设有次风道出风口,所述次风道进风口的分布密度低于次风道出风口的分布密度。
2. 根据权利要求1所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:所述次风道的上侧壁向外端延伸与车内侧顶板固定,所述次风道出风口的下方设置有固定在次风道外端侧壁的照明灯带,次风道的下侧壁固定送风罩板,所述送风罩板向外侧斜上延伸,车厢内左右两侧次风道的内端侧壁之间固定有车内中顶板。
3. 根据权利要求2所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:所述送风罩板向内侧延伸并且端部上翘形成托架,托架上方固定有水平设置的压板,所述车内中顶板固定于所述托架与压板之间。
4. 根据权利要求3所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:所述送风罩板与次风道通过螺栓固定连接,并且送风罩板与次风道之间具有插接结构。
5. 根据权利要求4所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:车顶钢结构沿纵向间隙的焊接固定有吊铁,吊铁下方依次固定有风道托梁、铝纵梁、第一次风道连接铁、第二次风道连接铁,所述主风道放置于风道托梁上,所述次风道与第二次风道连接铁固定。
6. 根据权利要求5所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:所述主风道与连接风道之间设置有风量控制装置。
7. 根据权利要求6所述的铁路特种车辆会议室送风道,其特征在于:所述次风道进风口的分布密度是次风道出风口的分布密度的1/2-1/4。
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