[实用新型]对称结构安全带加强板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加强板，特别是一种对称设计，通用性强的对称结构安全带加强板。

背景技术

目前，在设计车身钣金件时，焊接面应该偏置关系，以达到零件顺利搭接，不影响多层零件焊接质量，但偏置关系导致了一些零件的不对称结构，在零件设计和生产时的程序增多，所需模具增多，由此导致成本高，使用不便的问题产生，特别是目前安全带加强板的设计应该更改成通用性强，自身对称的安全带加强板。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、一体化对称结构设计和易于生产加工的对称结构安全带加强板。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述对称结构安全带加强板为上下自身对称，其横截面呈形，由左搭接面、定位板、定位孔、右搭接面和紧固孔组成；左搭接面设于定位板左部，且左搭接面左上端和左下端具有弧形倒角，且两弧形倒角间呈平滑过渡曲线面，紧固孔设于左搭接面上；右搭接面设于定位板右部，且右搭接面右上端和右下端具有弧形倒角，且两弧形倒角间呈直线面；定位板中心位置设有定位孔。

本实用新型的积极效果：本实用新型所述对称结构安全带加强板结构简单、一体化对称结构设计、易于生产加工，采用此种结构形式简化了生产工艺，减少了模具应用，提高了生产效率，同时降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图2是本实用新型的应用状态结构示意图

图中，1左搭接面      2定位板     3定位孔

      4右搭接面      5紧固孔     6左止口面

      7定位点        8右止口面

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型所述对称结构安全带加强板为上下自身对称，其横截面呈形，由左搭接面1、定位板2、定位孔3、右搭接面4和紧固孔5组成；左搭接面1设于定位板2左部，且左搭接面1左上端和左下端具有弧形倒角，且两弧形倒角间呈平滑过渡曲线面，紧固孔5设于左搭接面1上；右搭接面4设于定位板2右部，且右搭接面右上端和右下端具有弧形倒角，且两弧形倒角间呈直线面；定位板2中心位置设有定位孔3。

具体工作过程如下：

如图1、图2所示，操作方法是，将对称结构安全带加强板设计成自身对称面结构。在这里首先确定的是该件的自身对称面，然后寻求搭接面与止口面最小偏差的效果。一般来说，通常控制的偏差为0.1mm。即通常两件之间干涉量或者间隙量小于0.1mm时，是不影响焊接的。在本案例中两搭接面与理论面偏差最大为0.07mm左右，完全不影响焊接质量。

安装时，将左搭接面1与左止口面6通过紧固孔5紧固，并焊接一体，右搭接面4与右止口面8焊接一体，同时定位孔3与定位点7进行定位连接。