[实用新型]汽车空调套接管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种套接管，特别是一种用于汽车空调套接管。

背景技术

汽车空调管路中的制冷液管需要向外界释放热量，低压管需要从外界吸收一定的热量。目前汽车空调制冷液管、低压管串联在系统中，各自独立，无法进行能量交换。

因此一种提高空调系统效率，节约能源，保护环境的汽车空调套接管就亟待开发设计。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高空调系统效率，节约能源，保护环境的汽车空调套接管。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述汽车空调套接管由内管、导热片、外管组成；导热片为呈螺旋形均布在内管外壁上的凸起，导热片与内管外壁为一体结构；外管与内管同轴设置，导热片顶端与外管内壁构成紧固连接。

本实用新型的积极效果：本实用新型所述汽车空调套接管将某段制冷液管和低压管套接，在内外管之间能够通过内管管壁及导热片进行热交换，从而提高空调系统效率，节约能源，保护环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的汽车空调套接管组装后结构原理示意图。

图2是本实用新型的汽车空调套接管内管结构原理示意图

图中，1内管  2导热片  3外管

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型所述汽车空调套接管由内管1、导热片2和外管3组成；导热片2为呈螺旋形均布在内管1外壁上的凸起，导热片2与内管1外壁为一体结构；内管1与外管3同轴设置，导热片2顶端与外管3内壁构成紧固连接。

本实用新型的工作过程是：

如图1所示，本实用新型的汽车空调套接管是由低压管作为套接管的内管1，内管1的外壁上有作为导热片2的凸起，导热片2与内管1一体，在内管1轴线方向上呈螺旋形，均布在内管1外壁上。制冷液管作为套接管的外管3，内管1与外管3同轴，导热片2顶端与外管3内壁接触，将内外管固定在一起。内管1、外管3通过内管1管壁及导热片2进行热交换。从而提高空调系统效率，节约能源，保护环境。