[实用新型]一种发动机圆孔密封装置有效
申请号: | 201120318579.8 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN202215394U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 李旭旺 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;查芷琦 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 圆孔 密封 装置 | ||
1.一种发动机圆孔密封装置,安装在圆孔上,其特征在于,包括有胀塞、胀块和拉拔装置,该胀塞包括锥筒状的塞体和设在塞体端部的塞盖,该塞体的外表面与圆孔的内壁配合,该塞体的内表面为直径由塞体端面向塞盖递减的内锥面,该胀块为安装在塞体内并与内锥面配合的块状结构,该拉拔装置为与胀块连接并使该胀块沿内锥面向塞盖移动的螺旋传动装置。
2.根据权利要求1所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述胀块为与内锥面配合的锥台形、球形或半球形块状结构。
3.根据权利要求1或2所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述拉拔装置包括有螺杆以及与螺杆配合的螺母或螺套,该螺杆头部与胀块连接,该螺杆的尾部沿塞体的轴线穿透塞盖,该螺母或螺套连接在螺杆的尾部并紧压在塞盖外侧。
4.根据权利要求3所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述螺套为设有内螺纹的圆筒状结构,该螺套的一端封闭且在该封闭端设有手轮。
5.根据权利要求4所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述螺母或螺套与塞盖外侧之间还设有压板,该压板为套在螺杆尾部的垫片状结构。
6.根据权利要求3所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述塞体的外表面为直径由塞体端面向塞盖递增的外锥面,且该外锥面的最小直径小于圆孔的内径,最大直径大于圆孔的内径。
7.根据权利要求3所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述塞盖内侧设有环形槽。
8.根据权利要求7所述的发动机圆孔密封装置,其特征在于,所述环形槽的侧壁上设有环形的密封凸缘。
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