[实用新型]一种底架管路安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种底架管路安装结构，属于制动设备安装技术领域。 

背景技术

车体底架采用小横梁结构，底架主要设备贴在小横梁底部安装，而车体两侧又安装了一体化铝合金线槽以及附加气室管子，给底架制动管路的安装带来了极大的不便。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种底架管路安装结构，通过采用焊接折弯板和紧固件连接固定，安装简便，并能提高安装效率。 

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种底架管路安装结构，包括焊接在底架横梁减重孔上的折弯板，在所述折弯板上通过紧固件和管卡安装连接有管路。 

本实用新型进一步限定的技术方案是：前述的底架管路安装结构，所述管卡为三联管卡和双联管卡。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型充分利用了横梁的减重孔来通过管路，充分利用了空间，安装简便，给底架制动管路的安装带来了极大的方便。 

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。 

图2为图1的A点放大图。 

具体实施方式

实施例1 

本实施例提供的一种底架管路安装结构，如图1和图2所示，包括焊接在底架横梁1的减重孔上的折弯板2，在折弯板2上通过紧固件5和管卡3安装连 接有管路4，管卡为三联管卡和双联管卡。 

在本实施例中，底架制动管路采用穿横梁减重孔的安装方式，结合底架小横梁上减重孔的位置，计算好单根管子能穿过的最大长度，在横梁减重孔上焊接折弯板将整体管路分为两部分从横梁减重孔中穿过，车体中间通常的管路共五根，分为总风管、制动管、悬挂管、停放管和信号管，采用三联管卡和双联管卡分两部分在横梁减重孔上安装。 

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。