[实用新型]一种汽车车灯包装缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包装缓冲装置，尤其涉及一种汽车车灯包装缓冲装置。

背景技术

汽车车灯是汽摩配行业主要生产的气摩配附件之一，是车辆的照明用工具。汽车汽车车灯的灯前罩是玻璃材质，在包装运输过程中容易被刮擦产生划痕，而且车灯总成往往是塑料件，稍受力撞击就会破碎，车灯内的灯胆相对较精密，在运输过程中最好避免大的震动和撞击。市场上的汽车车灯包装一般采用现场发泡安装，会占用大量的仓储空间，成本高。另一方面，由于发泡包装脆性大，堆码强度较低，这种方式的包装会使车灯产品在运输过程中包装被戳破，导致产品破损，使产品的破损率增加，此外，外箱会因为发泡包装变形而产生严重的变形和损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了克服现有技术的不足，本实用新型的提供了一种减震效果好、能够有效保护汽车车灯的汽车车灯包装缓冲装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种汽车车灯包装缓冲装置，包括横侧板、竖托板和边侧板，横侧板、竖托板和边侧板设置在车灯包装纸盒内，所述的竖托板的下侧设有开口向下的竖托板卡槽，竖托板卡槽为竖直设置的长条状槽，竖托板的上侧设有与汽车车灯形状配合的托槽，所述的横侧板上设有若干卡槽，竖托板与横侧板通过竖托板卡槽与卡槽的配合卡合固定，所述的边侧板包括边侧板本体，边侧板本体与竖托板平行设置，边侧板本体下侧设有边卡槽，边卡槽与横侧板的卡槽卡合设置，边侧板本体上侧设有翻边，翻边远离边侧板的一侧设有卡边，卡边与横侧板卡合设置。

作为优选，所述的竖托板由一矩形平板纸对折形成，矩形平板纸的与对折线平行的两侧边开设有竖槽，矩形平板纸中部设有多变形的长条孔，矩形平板纸对折后，两侧边的竖槽重合，形成竖托板卡槽，长条孔对折后形成供汽车车灯托放的托槽。采用上述的优选方案后，在进行汽车的车灯产品的包装时，只要对加工好形状的矩形平板纸沿进行对折，再将竖托板与横侧板以及边侧板进行安装即可，安装过程更为简单，方便实用。

作为优选，所述的横侧板的卡槽包括第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽成对设置，所述的第一卡槽分别位于横侧板靠外的侧边，所述的第一卡槽分别设置在横侧板的两端，第一卡槽与边侧板本体的边卡槽卡合设置。采用上述的有序方案后，利用横侧板上设置的卡槽与边侧板上的卡槽的配合进行安装，更为方便。

作为优选，所述的托槽横截面为梯形，采用上述的优选方案后，本实用新型的竖托板上设置的托槽形状与车灯的形状配合，能跟稳定地拖住车灯。

作为优选，所述的横侧板、竖托板和边侧板均为瓦楞纸板。采用上述的优选方案后，瓦楞纸减震效果好，且易加工，更为方便实用。

本实用新型的汽车车灯包装缓冲装置与车灯外形相配合，可以将车灯产品固定在横侧板和边侧板内，防止车灯在运输过程中因晃动而造成刮花等现象，同时设计竖托板，将车灯悬空包装，受到外力冲击时，起到缓冲保护的作用，将车灯置于该汽车车灯包装缓冲装置后，起到了整体的固定和缓冲保护作用，有效降低了产品破损，并且提高了堆码强度；此外，本实用新型的汽车车灯包装缓冲装置结构稳定，能经受长时间堆码，进行存储时可以平板存放，仓储空间小，仓储成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例横侧板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例竖托板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例边侧板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例横侧板和竖托板的配合安装结构示意图；

图5为本实用新型实施例汽车车灯包装缓冲装置与外箱的配合安装示意图。

具体实施方式

如图1～5所示，本实用新型的实施例具体是一种汽车车灯包装缓冲装置，包括横侧板1、竖托板2和边侧板3，横侧板1、竖托板2和边侧板3设置在车灯包装纸盒内，即外箱4。竖托板2的下侧设有开口向下的竖托板卡槽21，竖托板卡槽21为竖直设置的长条状槽，竖托板2的上侧设有与汽车车灯形状配合的托槽22，托槽22横截面为梯形。横侧板1上设有卡槽，竖托板2与横侧板1通过竖托板卡槽21与卡槽的配合卡合固定，边侧板3包括边侧板本体31，边侧板本体31与竖托板2平行设置，边侧板本体31下侧设有边卡槽311，边卡槽311与横侧板1的卡槽卡合设置，边侧板本体上31侧设有翻边32，翻边32远离边侧板3的一侧设有卡边33，卡边33上设有卡边卡槽331，与横侧板1卡合设置。横侧板1、竖托板2和边侧板3均为瓦楞纸板。