[实用新型]用于折弯机滑块与推力油缸的连接装置有效

专利信息
申请号: 201120319314.X 申请日: 2011-08-30
公开(公告)号: CN202239093U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 曲建康;李玲玉;邹范超 申请(专利权)人: 泰安华鲁锻压机床有限公司
主分类号: B21D5/00 分类号: B21D5/00
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 折弯 机滑块 推力 连接 装置
【说明书】:

一、     技术领域

本实用新型涉及一种用于折弯机滑块与推力油缸的连接装置,尤其是一种适应用于大型折弯机滑块的安全保护装置。

二、     背景技术

在机械加工行业中,对钢板进行折弯是一个重要的工序,因此折弯机是一个重要的机械加工设备,现有的大型折弯机,由于推力油缸直接与滑块连接,滑块长度为6-12米,在折弯过程中,滑块要发生变形,势必引起油缸活塞杆挤压外套内腔的情况,从而使活塞杆与外套之间间隙增大,影响推力油缸的运动精度和使用寿命。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于折弯机滑块与推力油缸的连接装置,因此保证了推力油缸的运动精度,延长了推力油缸的使用寿命。

为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有柔性连接装置,推力油缸的活塞杆设置为通过柔性连接装置与滑块联接。

推力油缸设置为左推力油缸和右推力油缸,分别通过柔性连接装置与滑块连接,在折弯时,当滑块产生移位时,对推力油缸的活塞杆不产生作用力,避免了对油缸外套的冲击力,由于设计了柔性连接装置,当滑块移位产生冲击力时,柔性连接装置产生变形,并吸收冲击力,保持了推力油缸的活塞杆与油缸外套的之间的距离,因此保证了推力油缸的运动精度,延长了推力油缸的使用寿命。

本实用新型设计了,柔性连接装置设置为包含有内垫块、外垫块、外固定块、蝶形弹簧、螺杆和螺母,螺杆的一端设置为与推力油缸的活塞杆联接,内垫块设置在推力油缸的活塞杆与滑块内侧面之间,外垫块设置在滑块外侧面,外固定块设置为与外垫块接触式联接,螺母设置在螺杆的外端面并设置为与螺杆螺纹式联接,在外固定块与螺母之间设置有蝶形弹簧,蝶形弹簧的一端设置为与外固定块接触式联接、另一端设置为与螺母接触式联接,内垫块与推力油缸的活塞杆之间设置为凸球面与凹球面接触式联接,内垫块与滑块之间设置为平面与平面接触式联接,外垫块与外固定块之间设置为凸球面与凹球面接触式联接,外垫块与滑块之间设置为平面与平面接触式联接。

本实用新型设计了,内垫块和外垫块的一个端面设置为凸球面、另一个端面设置为平面,推力油缸的活塞杆的外端面设置为凹球面,外固定块的其中一个端面设置为凹球面。

本实用新型的技术效果在于:通过柔性连接装置,不但吸收了滑块6对推力油缸的冲击力,当在启动和停止推力油缸时,也避免了推力油缸对滑块6的冲击力,不但延长了推力油缸的使用寿命,也提高了折弯机的安全性能。

四、     附图说明

图1为本实用新型的示意图:

图2为推力油缸安装示意图。

五、     具体实施方式

附图为本实用新型的一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有内垫块5、外垫块7、外固定块8、蝶形弹簧9、螺杆11和螺母10,螺杆11的一端设置为与推力油缸的活塞杆4联接,内垫块5设置在推力油缸的活塞杆4与滑块6内侧面之间,外垫块7设置在滑块6外侧面,外固定块8设置为与外垫块7接触式联接,螺母10设置在螺杆11的外端面并设置为与螺杆11螺纹式联接,在外固定块8与螺母10之间设置有蝶形弹簧9,蝶形弹簧9的一端设置为与外固定块8接触式联接、另一端设置为与螺母10接触式联接,内垫块5与推力油缸的活塞杆4之间设置为凸球面与凹球面接触式联接,内垫块5与滑块6之间设置为平面与平面接触式联接,外垫块7与外固定块8之间设置为凸球面与凹球面接触式联接,外垫块7与滑块6之间设置为平面与平面接触式联接。

在本实施例中,内垫块5和外垫块7的一个端面设置为凸球面、另一个端面设置为平面,推力油缸的活塞杆4的外端面设置为凹球面,外固定块8的其中一个端面设置为凹球面。

在使用本实施例时,推力油缸设置为左推力油缸1和右推力油缸3,分别通过内垫块5、外垫块7、外固定块8、蝶形弹簧9、螺杆11和螺母10与滑块6连接,在折弯时,当滑块6产生移位时,对推力油缸的活塞杆4不产生作用力,避免了对油缸外套的冲击力。

本实用新型具有下特点:

1、由于设计了柔性连接装置,当滑块6移位产生冲击力时,柔性连接装置产生变形,并吸收冲击力,保持了推力油缸的活塞杆4与油缸外套的之间的距离,因此保证了推力油缸的运动精度,延长了推力油缸的使用寿命。

2、油缸活塞杆与滑块之间加装两球面垫,然后通过螺杆、螺母等连接在一起;连接后滑块和与之相连接的两球面垫形成一体,并且可以自由偏转一定的角度。这种连接方式,使得滑块在折弯变形时,滑块可以自由的偏转一定的角度,而活塞杆仍保持不偏转,从而消除了活塞杆对油缸内腔的挤压。

在用于折弯机滑块与推力油缸的连接装置技术领域内;凡是包含有推力油缸的活塞杆4设置为通过柔性连接装置与滑块6联接的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

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