[实用新型]千斤顶液压压力机的油缸结构有效
申请号: | 201120319468.9 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN202209332U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 常良成 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 千斤顶 液压 压力机 结构 | ||
1.一种千斤顶液压压力机的油缸结构,包括具有活塞杆腔(11)的一缸体(1)、设置在活塞杆腔(11)内的具有油腔(21)并且一端配有活塞杆头(22)而另一端配有用于与活塞杆腔(11)的内壁之间实施密封的密封机构(23)的一活塞杆(2)、设置在油腔(21)内的与活塞杆头(22)相连接并且还与活塞杆腔(11)相连接的用于使伸展到活塞杆腔(11)外的活塞杆(2)回复至活塞杆腔(11)中的一活塞杆复位机构(3)和设置在缸体(1)上的并且与油腔(21)相通的进回油接头(4),其特征在于在所述的缸体(1)朝向所述活塞杆头(22)的一端的内壁上配设有一用于对所述活塞杆(2)伸展到缸体(1)外的最大行程进行限位的限位导向套(12),而在所述的活塞杆(2)朝向所述密封机构(23)的一端的活塞杆杆体上设置有一限位挡圈(24),该限位挡圈(24)与所述限位导向套(12)相配合并且由限位导向套(12)阻挡。
2.根据权利要求1所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于在所述的活塞杆(2)朝向所述密封机构(23)的一端的活塞杆杆体上构成有一活塞环座(25)和一密封圈座(26),其中:活塞环座(25)位于所述的限位挡圈(24)与密封圈座(26)之间,所述的密封机构(23)包括活塞环(231)、密封圈(232)和杯托环(233),活塞环(231)设置在所述活塞环座(25)上,密封圈(232)设置在所述密封圈座(26)上,而杯托环(233)配设在密封圈(232)上,并且与活塞环(231)接触,其中:活塞环(231)、密封圈(232)和杯托环(233)均与所述缸体(1)的活塞杆腔(11)的腔壁相配合。
3.根据权利要求1所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的活塞杆头(22)与所述的活塞杆(2)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的限位挡圈(24)为钢丝圈,并且嵌入于开设在所述活塞杆(2)上的限位挡圈槽(27)内。
5.根据权利要求1或3所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的活塞杆头(22)上配设有一用于与千斤顶液压压力机的模具配合的卡环(221)。
6.根据权利要求1所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的缸体(1)的活塞杆腔(11)的腔壁上并且在对应于所述的限位导向套(12)的部位设计有限位导向套配接内螺纹(13),而在限位导向套(12)的外壁上设计有限位导向套配接外螺纹(121),限位导向套配接内螺纹(13)与限位导向套配接外螺纹(121)相配合。
7.根据权利要求1所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的活塞杆复位机构(3)包括一弹簧(31)、一第一固定螺钉(32)和一第二固定螺钉(33),第一固定螺钉(32)固定在所述的活塞杆头(22)上,第二固定螺钉(33)固定在缸体(1)的活塞杆腔(11)内,弹簧(31)的一端固定在第一固定螺钉(32)上,而另一端固定在第二固定螺钉(33)上,所述的进回油接头(4)在所述缸体(1)上的位置与所述第二固定螺钉(33)相对应。
8.根据权利要求2所述的千斤顶液压压力机的油缸结构,其特征在于所述的密封圈(232)的断面形状呈Y形。
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