[实用新型]一种车灯的透气机构

说明书

技术领域

本实用新型涉一种透气机构，尤其涉及一种车灯的透气机构。

背景技术

目前，现有的车灯透气机构一直采用传统的透气盖机构或者透气管机构一成不变。特别是摩托车的前大灯与汽车前大灯使用原有的透气机构有很大的局限，这种透气机构的防水性、防尘性能差，在车灯的使用过程中容易产生吸水、进灰尘等现象。为了解决以上技术缺陷，也有很多人为这做过很多努力，目前最好的方式就是采用高成本的透气膜，但这种透气膜的价格贵，是普通透气膜的5-6倍，使用这种透气膜，会很大程度的提高了成本。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种成本相对较低，防水、放尘效果好的车灯的透气机构。

为了实现上述目的，本实用新型主要通过以下技术方案得以解决：一种车灯的透气机构，包括设置在灯壳上的内管和外管，所述的外管上设有缺口a，所述的内管上设有与所述的缺口a相错位的缺口b；所述的内管上套接有透气盖，所述的外管上设有盖片。

作为优选，上述的内管内设有挡片a。

作为优选，上述的外管的缺口a处沿外管的切线位置设有挡片b，挡片b的末端设有挡片。

作为优选，上述的外管上设有挡片d，挡片d处在缺口a的左侧。

本实用新型巧妙的通过设置了内管和外管，且缺口a和缺口b相互错位，通过透气盖设置在内管上和盖片设置在外管上，使其之间形成了一不直通的透气通道，通过内管壁和外管壁进行阻挡灰尘和雨水的进入灯壳内的同时，又有很好的透气性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2图1中内管2与外管1之间的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1－2，对本实用新型的技术方案的具体实施方式作进一步具体的说明。

实施例：一种车灯的透气机构，包括设置在灯壳12上的内管2和外管1，外管1上设有缺口a5；内管2上设有与所述的缺口a5相错位的缺口b4。所述的内管2上套接有透气盖10，所述的外管1上设有盖片11，盖片11通过设置在外管1的外壁上的凸台9连接在外管1上。

为了更好的实现防尘和防水，在内管2内设有挡片a3。在外管1的缺口a5处沿外管1的切线位置设有挡片b6，挡片b6的末端设有挡片c7和在外管1上设有挡片d8，挡片d8处在缺口a5的左侧。这样的结构形成了一个迷宫式的结构，这种透气结构可以不使用透气海绵，透气性能因此得到很大的提高，因为空气是流动的，它不会受到迷宫式透气结构中挡片阻挡。在防水性能测试中，因为空气对流没有影响，不会造成吸水现象，而迷宫式的挡片也会保护灯具，不会造成进水现象。在防尘性能测试中，盖片与透气盖构成的双重密封也双重保护了灯具会进入尘土。无论水还是尘都无法从灯具正面、侧面、后面等其它方面直接与内部透气结构的孔接触，即使部分水或尘通过了外部第一层挡片，即挡片b6、挡片c7和挡片d8，还有中间第二道挡片a3能起到保护作用。