[实用新型]机油加热件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油加热件，属于加热件结构技术领域。 

背景技术

目前，现有的机油加热件结构设计单一，只能将其旋接在机油箱的底部，用于封住油箱内的机油，除此之外别无他用。 

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理，能够对油箱内的机油进行加热，且加热效果好的机油加热件。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

机油加热件，其特殊之处在于包括与油箱出油口相旋接的基座本体1，基座本体1一端连有带内腔的壳体6，壳体6内安装有加热装置，壳体6上设有用于供机油进出的放油孔2；

所述加热装置为盘踞于壳体6内腔的加热线3，加热线3的端线穿过基座本体1与外部电源相连接；

为了达到较好的密封效果，所述壳体6上穿过加热线3的部位封有密封胶5；

为了实现机油的合理循环、缩短加热时间，所述壳体6上的放油孔2为2排或2排以上排列于壳体6的侧壁上，以2-5排为佳；

为了实现机油的合理循环、缩短加热时间，所述壳体6的端口设有封壳7，封壳7的方案一为封闭的实体封板，封壳7的方案二为中间开口、外侧是实体的封板，封壳7的方案三为开设有供机油进出的放油孔2的实体封板；

为了增强密封功能，所述壳体6的外壁上安装有O型密封圈4。

本实用新型结构设计合理，加热效率高，加热装置与进出油孔配合使用，可以将油箱内的油迅速加热，耗电少，具有非常广阔的应用前景。

附图说明

图1：本实用新型机油加热件的结构示意图； 

图2：图1的A-A剖结构示意图。

具体实施方式

以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型做进一步的说明。 

实施例1

本实施例的机油加热件，具有加热功能的放油螺丝，包括与油箱出油口相旋接的基座本体1，基座本体1一端连有带内腔的壳体6，壳体6内安装有加热装置，壳体6上设有用于供机油进出的放油孔2；加热装置为盘踞于壳体6内腔的加热线3，加热线3的端线穿过基座本体1与外部电源相连接；为了达到较好的密封效果，壳体6上穿过加热线3的部位封有密封胶5；为了实现机油的合理循环、缩短加热时间，壳体6上的放油孔2为2排或2排以上排列于壳体6的侧壁上，以2-5排为佳；为了实现机油的合理循环、缩短加热时间，壳体6的端口设有封壳7，封壳7的方案一为封闭的实体封板，封壳7的方案二为中间开口、外侧是实体的封板，封壳7的方案三为开设有供机油进出的放油孔2的实体封板；为了增强密封功能，壳体6的外壁上安装有O型密封圈4。

本实用新型结构设计合理，成本低廉，加热装置与放油孔配合使用，可以将油箱内的油迅速加热，耗电少，具有非常广阔的应用前景。