[实用新型]一种附墙架有效
申请号: | 201120320791.8 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN202227675U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 胡克田;涂幼新;高李平;蔡宝;赵红旗 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | E04G3/30 | 分类号: | E04G3/30;E04G5/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 附墙架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种特种机械设备,具体涉及一种升降机的附墙架。
背景技术
施工升降机又称施工电梯,是一种通过传动装置使吊笼做垂直或倾斜的运动输送施工人员、设备或物料的建筑机械。其它提升机构相比,施工升降机无需另设机房或井道,结构稳定、安全可靠,并且在减轻施工人员劳动强度、加快工作效率等方面还具有显著优点。
作为施工升降机导轨架与建筑物之间联接部件,附墙架位于施工升降机导轨架与建筑物之间,用以保持施工升降机导轨架及整体结构的稳定。此外,由于建筑物的墙体的表面通常并非为竖直的平面,导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离始终处于变化的状态,为了保持导轨架的垂直度,可以通过调整附墙架的伸缩长度来控制导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离。
图1为一种现有的施工升降机俯视图,该施工升降机包括导轨架1、分设在导轨架两侧的吊笼3、以突出的形式设置在吊笼外侧的电控箱4,以及连接建筑物墙体2和导轨架1的附墙架9。进一步地,其中附墙架9在从导轨架到建筑物墙体的方向上依次包括导轨架连接杆5、连接架6、延伸管7和附墙座8,其中,附墙架9以每隔3~9米的距离安装在导轨架1上,导轨架连接杆5和连接架6连接到一起,延伸管7的一端由管夹固定在连接架6上,另一端固定在附墙座9上。
另外,如图1所示,该施工升降机中的连接架还可以进一步分为设置在吊笼3之间的第一连接架10’和设置在吊笼3外的第二连接架20’。其中,由于电控箱4突出设置在吊笼3的外部,为了使第一连接架10’在吊笼3上下移动时不会与电控箱4发生干涉,第一连接架10’在位于吊笼3之间的宽度必须设置的较窄,这样就造成了第一连接架10’连接强度不足的问题,容易影响施工升降机的稳定性。
图2为另一种现有的施工升降机俯视图,该施工升降机具有与上述图1所示的施工升降机基本相同的结构,唯一的不同之处在于,该施工升降机的电控箱4设置在吊笼3的内部,这样做可以有效的避免第一连接架与电控箱发生干涉。但是另一方面,这种将电控箱设置在吊笼内部的方式会占据吊笼内原本就不宽裕的空间,并且还会影响到吊笼内的美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服传统的附墙架中存在的缺陷,提供一种新的附墙架,该附墙架的连接架结构能够使施工升降机运行稳定,同时又不影响吊笼的内部空间。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种附墙架,该附墙架将导轨架连接到建筑物墙体上,在从导轨架到建筑物墙体的方向上,所述附墙架依次包括彼此连接的导轨架连接杆、第一连接架、第二连接架、延伸管和附墙座,其特征在于,在所述第一连接架中,位于所述第二连接架一侧的宽度大于位于所述导轨架连接杆一侧的宽度。
优选地,所述第一连接架可以包括彼此连接的第一部件和第二部件,并且所述第一部件位于所述第二连接架一侧,所述第二部件位于所述导轨架连接杆一侧。
优选地,所述导轨架的两侧上可以架设有吊笼,该吊笼外侧设置有相对设置的一对电控箱,所述第二部件位于所述一对电控箱之间。
优选地,所述第一连接架与所述导轨架连接杆之间使用螺栓进行连接,所述第一连接架与所述第二连接架之间使用销轴进行连接。
优选地,所述第二部件中具有加固用的斜梁。
本实用新型的优点在于,与现有的附墙架相比,本实用新型的附墙架将第一连接架设置为阶梯形,在需要避让诸如吊笼的电控箱的地方适当地缩短了连接架的宽度。通过这种方式,该附墙架的连接架结构能够在不影响吊笼的电控箱布置的同时保证连接架的连接强度,从而使施工升降机运行稳定。
附图说明
图1为一种现有的施工升降机示意图;
图2为另一种现有的施工升降机示意图;以及
图3为本实用新型的一个实施方式的施工升降机的示意图;
图4为本实用新型的附墙架的第一连接架的示意图。
主要部件的附图标记
导轨架 1
建筑物墙体 2
吊笼 3
电控箱 4
导轨架连接杆 5
连接架 6
延伸管 7
附墙座 8
附墙架 9
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