[实用新型]一种装载机的机身架有效
申请号: | 201120320834.2 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN202248026U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张会峰;张卫华 | 申请(专利权)人: | 长葛市津中建机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 机身 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机,特别是涉及一种装载机的机身架。
背景技术
装载机的机身架是槽钢焊接而成的,在现有技术中,槽钢是结成平头形的结构,直接在焊接处焊接,这样的车身架具有焊接处容易开裂,焊接的不牢固、承受能力小的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述的缺点,提供一种焊接处不易开裂、焊接的牢固、承受能力强的装载机的机身架。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种装载机的机身架,包括车架本体,车架本体由横梁和纵梁焊接而成,所述的横梁是槽钢焊接在纵梁上,其特征是:所述的横梁的槽钢在拐角处割有缝隙,两侧的面向外弯曲焊接在纵梁内侧的面上,上面的面绕过纵梁、又辖着纵梁和纵梁外面的面焊接。
本实用新型的有益效果是:这样的装载机的机身架具有焊接处不易开裂、焊接的牢固、承受能力强的优点。
附图说明
图1是本实用新型装载机的机身架的结构示意图。
其中:1、横梁 2、纵梁 3、两侧的面 4、上面的面 5、纵梁内侧的面 6、纵梁外面的面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,一种装载机的机身架,包括车架本体,车架本体由横梁1和纵梁2焊接而成,所述的横梁1是槽钢焊接在纵梁2上,其特征是:所述的横梁1的槽钢在拐角处割有缝隙,两侧的面3向外弯曲焊接在纵梁内侧的面5上,上面的面4绕过纵梁、又辖着纵梁和纵梁外面的面6焊接。
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