[实用新型]一种工程车可调式臂架固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程车辆，具体涉及一种工程车可调式臂架固定装置，属机械加工技术领域。

背景技术

绝缘式高空作业车是一种用于带电作业的工程车辆，其主要工作部件工作臂和工作平台为玻璃钢材质，表面易被刮伤、损坏。如果受损后使用，会对人或车辆本身造成严重的后果。现有的臂架固定形式由大臂支架和工作斗支架组成，两者都不可调节。所以在安装大臂支架时，由于制造误差等原因，必须对其反复进行现场切割、修整，费时又费力，很难把工作臂合理的固定在大臂支架上。同样，由于工作斗支架上的橡胶管长时间受压会产生永久变形、失去弹性，就会对工作平台起不到支撑作用，以致于在车辆行驶过程中，失去对工作平台的保护，降低车辆的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种工程车可调式臂架固定装置，可调式臂架固定装置包括大臂支架和工作斗支架，大臂支架由大臂支架上段、大臂支架下段组成。大臂支架上段插入大臂支架下段内，可以上下滑动，从而实现大臂支架安装尺寸的现场可调；工作斗支架包括工作斗平衡架、工作斗支架上段、压缩弹簧和工作斗支架下段，工作斗支架上段与下段之间有一组压缩弹簧，压缩弹簧焊接在工作斗支架下段的上平面上。利用压缩弹簧来吸收车辆行驶中给工作平台带来的震动和冲击载荷，延长橡胶管的使用寿命，实现对工作平台的牢固支撑和保护作用。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种工程车可调式臂架固定装置，其特征是：该装置包括有大臂支架和工作斗支架，所述的大臂支架包括有大臂支架上段，大臂支架上段插入大臂支架下段内，可以上下滑动，大臂支架下段通过紧固件固定在副车架上；所述的工作斗支架包括有工作斗平衡架，工作斗平衡架下面通过紧固件分别固定有两个橡胶管，工作斗平衡架与工作斗支架上段用销轴连接，可以左右转动，工作斗支架下段通过紧固件固定在副车架上，并套在工作斗支架上段内，工作斗支架上段与作斗支架下段之间有一组压缩弹簧，压缩弹簧焊接在工作斗支架下段的上平面上。

所述的大臂支架上段和大臂支架下段由不同截面尺寸的矩形管或圆管组成。

所述的工作斗支架上段和工作斗支架下段由不同截面尺寸的矩形管或圆管组成。 

本实用新型的优点是：该可调式臂架固定装置结构简单，可现场调节、能够消除由于制造误差所带来的配合偏差，方便现场调节固定臂支架的高度，以获得理想的支撑固定效果，延长橡胶管的使用寿命，保护工作臂、工作平台的安全。

附图说明

    下面根据附图及实施例对本实用新型进一步详细说明：

附图为本实用新型结构示意图：

图中：1、橡胶管，2、工作斗平衡架，3、工作斗支架上段，4、压缩弹簧，5、工作斗支架下段，6、销轴， 7、紧固件，8、大臂支架上，9、大臂支架下段，10、副车架，11、工作平台，12、工作臂。

具体实施方式

如附图所示：该装置包括有大臂支架和工作斗支架，所述的大臂支架包括有大臂支架上段8，大臂支架上段插入大臂支架下段9内，可以上下滑动，大臂支架下段通过紧固件固定在副车架10上；所述的工作斗支架包括有工作斗平衡架2，工作斗平衡架下面通过紧固件7分别固定有两个橡胶管1，工作斗平衡架与工作斗支架上段3用销轴6连接，可以左右转动，工作斗支架下段5通过紧固件固定在副车架上，并套在工作斗支架上段内，工作斗支架上段与作斗支架下段之间有一组压缩弹簧4，压缩弹簧焊接在工作斗支架下段的上平面上。

所述的大臂支架上段和大臂支架下段由不同截面尺寸的矩形管或圆管组成。

所述的工作斗支架上段和工作斗支架下段由不同截面尺寸的矩形管或圆管组成。 

工作过程：工作平台放置在橡胶管上，工作斗平衡架与工作斗支架上段用销轴连接，可以左右转动。工作斗支架下段通过紧固件固定在副车架上，压缩弹簧焊接固定在工作斗支架下段上平面，工作斗支架上段套在工作斗支架下段外边，工作斗支架的高度可以跟随工作平台的高度变化而自动调整、适应，起到保护工作平台的作用。工作臂固定在大臂支架上段的托板上，大臂支架下段通过紧固件固定在副车架上。大臂支架上段插入大臂支架下段的内部，根据工作臂的高度上下调节大臂支架上段与大臂支架下段的重合尺寸，得到满意的配合后，将大臂支架上段和大臂支架下段通过焊接的方式连接固定即可，从而实现工作臂的固定装置的现场可调。