[实用新型]一种大能量冲击测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅冲击测试设备，具体涉及一种大能量冲击测试装置。

背景技术

汽车作为现在我们日常生活的主要交通工具，其安全性是评判汽车的一项重要指标，而汽车座椅的安全性更为重要，而现有技术对汽车座椅的动态测试采用的设备都是直接用电机带动摆锤，摆锤冲击汽车座椅的头枕，而在测试过程中会带来一个问题，摆锤冲击后，会因为反弹力的作用，对汽车座椅的头枕进行二次冲击，这样影响测试精度，不能得到准确的测试数据，同时直接使用电机带动，需要使用大扭矩电机才行。

为此需要一种大能量冲击测试装置，节省能源，防止二次冲击，测试精度高，同时结构简单，设备成本低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种节省能源，防止二次冲击，测试精度高，同时结构简单，设备成本低的大能量冲击测试装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种大能量冲击测试装置，包括底座、支架、动力装置、锁紧装置、摆锤装置和防二次冲击装置，所述支架设置在所述底座上，所述动力装置设置在所述支架上端一侧，所述锁紧装置一端设置所述支架的转轴上，所述锁紧装置另一端与所述摆锤装置的连接，所述摆锤装置的一端设置在所述转轴上，所述防二次冲击装置设置在所述支架的一侧。

优选的，所述动力装置包括导轮、导轮杆、导索和动力源，所述动力源设置在所述支架上，所述导轮杆一端固定在所述支架上，所述导轮杆另一端设有所述导轮，所述导索设置在所述导轮上，所述导索的一端与所述动力源连接，所述导索的另一端与所述锁紧装置连接。

优选的，所述锁紧装置包括摆杆和锁扣，所述锁扣设置在所述摆杆上。

优选的，所述摆锤装置包括锤杆和锤头，所述锤头设置在所述锤杆上。

优选的，所述动力源为电机。

优选的，所述防二次冲击装置为液压缸或者气压缸  

采用本技术方案的有益效果是：节省能源，防止二次冲击，测试精度高，同时结构简单，设备成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.底座2.支架3.导轮4.导轮杆5.导索6.动力源7摆杆8.锁扣9.锤杆10.锤头11.防二次冲击装置12.转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型的实施例一种大能量冲击测试装置，包括底座1、支架2、动力装置、锁紧装置、摆锤装置和防二次冲击装置11，支架2设置在底座1上，动力装置设置在支架2上端一侧，锁紧装置一端设置支架2的转轴12上，锁紧装置另一端与摆锤装置的连接，摆锤装置的一端设置在转轴12上，防二次冲击装置11设置在支架2的一侧。动力装置包括导轮3、导轮杆4、导索5和动力源6，动力源6设置在支架2上，导轮杆4一端固定在支架2上，导轮杆4另一端设有导轮3，导索5设置在导轮3上，导索5的一端与动力源6连接，导索5的另一端与锁紧装置连接，动力源6为电机。锁紧装置包括摆杆7和锁扣8，锁扣8设置在摆杆7上。摆锤装置包括锤杆9和锤头10，所述锤头10设置在锤杆9上。本实施例中防二次冲击装置11为液压缸。通过设置液压缸起到缓冲作用，将摆锤装置的反弹力逐渐抵消,起到防二次冲击的作用。同时由于动力装置为导索和电机以及导轮的组合，可以有效节约设备成本，在不使用大扭矩电机的情况下，同样达到测试所需的要求。