[实用新型]一种四轮全地形车车架振动试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种四轮全地形车测试装置，具体涉及一种四轮全地形车车架振动试验机。

背景技术

现有技术中，四轮全地形车车架在进行振动试验时，需要将四轮全地形车的四个车轮装夹在振动装置上进行测试，通过振动装置振动，来测试四轮全地形车车架的振动性能，但是在测试过程中，四轮全地形车振动时会产生位移差，影响测试精度和测试结果。

为此需要一种四轮全地形车车架振动试验机，去除振动产生的位移差，只产生振动，并且结构简单，测试精度高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种去除振动产生的位移差，只产生振动，并且结构简单，测试精度高的多点振动装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种四轮全地形车车架振动试验机，包括固定台、振源装置和夹具，所述振源装置和所述夹具安装在所述固定台上，所述振源装置设置在所述夹具下方，所述夹具包括一个固定不动的夹具、一个设有横向移动滑轨的夹具、一个设有纵向移动滑轨的夹具、一个设有横向移动滑轨和纵向移动滑轨的夹具。

优选的，所述夹具中设有前后摆动转轴和左右摆动转轴。

优选的，所述振源装置为气动装置、液压装置或者凸轮装置。

采用本技术方案的有益效果是：去除振动产生的位移差，只产生振动，消除因振动产生的位移和转动引起的内力，并且结构简单，测试精度高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型的立体图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.固定台  2.振源装置  3.第一夹具  4.第二夹具

5.第三夹具  6.第四夹具  7.横向移动滑轨  8.纵向移动滑轨

9.横向移动滑轨  10.纵向移动滑轨  11.转轴  12.转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，

如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种实施例，包括固定台1、振源装置2和夹具，振源装置2和夹具安装在固定台1上，振源装置2设置在夹具下方，振源装置2为气动装置，所述夹具为四个，一个固定不动的夹具3，夹具3只会受振源装置2影响进行上下振动；一个设有横向移动滑轨7的夹具4，夹具4在受振源装置2影响进行上下振动时，还会沿着横向移动滑轨7进行横向移动；一个设有纵向移动滑轨8的夹具5，夹具5在受振源装置2影响进行上下振动时，还会沿着纵向移动滑轨8进行纵向移动；一个设有横向移动滑轨9和纵向移动滑轨10的夹具6，夹具6在受振源装置2影响进行上下振动时，还会沿着横向移动滑轨9和纵向移动滑轨10进行横向和纵向的双向移动。同时每个夹具还设有转轴11和转轴12，夹具可以沿着转轴11进行前后摆动，同时还可以沿着转轴12进行左右摆动。通过设置四种不同的夹具，在振动试验过程中，去除振动产生的位移差，只产生振动，这样可以保证测试精度。

实施例2，

其余与实施例1相同，不同之处在于振源装置2为液压装置。

实施例3，

其余与实施例1相同，不同之处在于振源装置2为凸轮装置。

采用本技术方案的有益效果是：去除振动产生的位移差，只产生振动，消除因振动产生的位移和转动引起的内力，并且结构简单，测试精度高。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。