[实用新型]一种双浮动单体液压支柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压支柱，尤其是一种活柱筒上下端两端设有浮动圈的双浮动单体液压支柱。 

背景技术

目前井下支护使用的单体液压支柱及悬浮单体液压支柱，只有上顶盖是浮动的，中间手把体及下面的活塞没有浮动功能，这样，使用时，在受到偏载荷时，支柱及油缸体受力方向形不成一条线，受力效果不好。 

从图1中可以看出，活柱筒与手把体有一定的间隙，该间隙可造成单体液压支柱受偏载荷时，活柱筒偏斜，使活柱筒与油缸不能形成一体受力，因此，在活柱筒与手把体处易折断。 

从图2中可以看出，活柱筒与油缸有一定的间隙，该间隙可造成单体液压支柱受偏载荷时，活柱筒以手把体为支点偏斜，使活柱筒与油缸不能形成一体受力，因此，在活柱筒与手把体处易折断。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双浮动单体液压支柱，使单体液压支柱受力使用时，尤其受到偏载荷时，支柱及油缸体受力方向形成一条线，使支柱受到的力较好的传到油缸体上，不容易损坏。 

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下： 

一种双浮动单体液压支柱，包括底座，底座上套设有油缸，油缸内套设有活柱筒，油缸上部活柱筒外套设有手把体，活柱筒上端设有顶盖，支柱内设有复位装置，活柱筒外壁与油缸内壁之间至少设有一道下浮动圈，手把体内壁与活柱筒外壁之间至少设有一道上浮动圈。

进一步的，所述下浮动圈附着于活柱筒外壁上； 

进一步的，所述下浮动圈位于活柱筒外壁底部；

进一步的，所述上浮动圈附着于手把体内壁上；

进一步的，所述上、下浮动圈为环形。

本实用新型的工作原理及有益效果表现在： 

本实用新型在活柱筒的上下两端设有浮动圈，活柱筒与手把体之间、活柱筒与油缸之间无空隙，使得液压油缸工作时，尤其是在受偏载荷时，上下浮动圈使活柱筒与油缸形成一体，使单体液压支柱能够承受很大的工作阻力，不易弯曲或折断。

附图说明

图1为普通单体液压支柱受力分析示意图； 

图2为悬浮单体液压支柱受力分析示意图；

图3为双浮动单体液压支柱结构示意图；

图4为双浮动单体液压支柱受力分析示意图；

图中：1、顶盖合件；2、上浮动圈；3、三用阀；4、复位弹簧；5、手把体；6、活柱筒；7、油缸；8、下浮动圈；9、底座合件。

具体实施方式

下面以具体实施方式来对本发明创造进行详细描述： 

如图3所示，一种双浮动单体液压支柱，包括底座合件9，底座合件9上套设有油缸7，油缸7内套设有活柱筒6，油缸7上部活柱筒6外套设有手把体5，手把体5上安装有三用阀3，活柱筒6上端设有顶盖合件1，设有复位弹簧4，其一端固定在底座合件9上，另一端固定在顶盖合件1上，活柱筒6底部外壁与油缸7内壁配合设有下浮动圈8，手把体5内壁与活柱筒6外壁配合设有上浮动圈2。

由图4可见，活柱筒6与油缸7的下面间隙通过下浮动圈8消除，活柱筒6与手把体7的上面间隙通过上浮动圈2消除，这样，在单体液压支柱受偏载荷时，活柱筒6与油缸7形成一体，活柱筒6不会偏斜，也不会折断。 

通过以上分析，双浮动单体液压支柱在受到偏载荷时，受力状况要比普通单体液压支柱及悬浮单体液压支柱好，使用起来要更加安全、可靠。