[实用新型]儿童推车的拖板拉杆调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车的拖板拉杆调节机构。

背景技术

现有技术中的儿童推车，包括车架、分别设置于所述车架两侧下方的车轮、设置在所述车架上的脱杆、设置在所述车架上的遮挡体，所述车架上具有底架，所述的底架上设置有座位，所述车架的下方设有可滚动的轮子。儿童推车一般带有拖板，该拖板与所述车架相连接，在所述拖板的下方同样设有轮子，在推动推车的时候，拖板被推车同时拉动。但是由于推车的尺寸不同，与之相匹配的拖板的尺寸也不相同，如推车和拖板其中之一损坏或因其他原因需更换时，购买时必须选择与另一个的尺寸相匹配的。另外，同一厂家会生产多种不同型号尺寸的儿童推车，因此也必须随之生产不同型号尺寸的拖板，在设计和生产制造时都要消耗较大的成本。

发明内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种可与多种尺寸的儿童推车连接的拖板拉杆调节机构。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车的拖板拉杆调节机构，它包括拖板以及连接于推车车架和拖板之间的第一拉杆机构和第二拉杆机构，拖板下方转动连接有第一转动块和第二转动块，第一拉杆机构与第一转动块相可移动地连接，第二拉杆机构与第二转动块相可移动地连接。

优选地，第一转动块和第二转动块之间设有固定二者相对位置的固定装置。

更优地，固定装置包括设置在第一转动块上的第一延伸部和设置在第二转动块上的第二延伸部，第一延伸部上各设有若干第一锁定孔，第二延伸部上设有若干第二锁定孔，当第一转动块和第二转动块相对转动到某一位置时至少一个第一锁定孔与第二锁定孔相重合。

优选地，第一转动块的与第二转动块相对的侧边具有第一锯齿，第二转动块的与第一转动块相对的侧边具有与第一锯齿的相啮合的第二锯齿。

进一步地，第一拉杆机构包括与推车车架相连接的第一连杆以及一端与第一连杆相连接、另一端与第一转动块相可移动地连接的第一拉杆。

更进一步地，第一转动块设有第一通孔以及与该第一通孔相连通的第一槽，第一拉杆可沿自身轴向移动地设置在第一通孔内，第一槽内设有第一卡块，第一拉杆上设有若干第一卡槽，第一卡槽与第一卡块相可脱离地卡接。

优选地，第一槽内设有对第一卡块施加使第一卡块向第一卡槽移动的力的第一弹簧。

更优地，第二拉杆机构包括与推车车架相连接的第二连杆以及一端与第二连杆相连接、另一端与第二转动块相可移动地连接的第二拉杆。

优选地，第二转动块设有第二通孔以及与该第二通孔相连通的第二槽，第二拉杆可沿自身轴向移动地设置在第二通孔内，第二槽内设有第二卡块，第二拉杆上设有若干第二卡槽，第二卡槽与第二卡块相可脱离地卡接。

更优地，第二槽内设有对第二卡块施加使第二卡块向第二卡槽移动的力的第二弹簧。

由于采用了上述技术方案，本实用新型儿童推车的拖板拉杆调节机构，通过相对转动的第一转动块和第二转动块调节第一连杆和第二连杆的相对位置，以使之适应多种宽度的儿童推车；另外，第一拉杆和第二拉杆可沿其各自的轴向移动，调节第一拉杆和第二拉杆露出拖板的有效长度，在调节拖板与儿童推车连接距离的同时，进而增加了第一连杆和第二连杆的可调宽度范围。设计合理，结构简单，操作方便，便于生产加工。

附图说明

附图1为本实用新型的拖板与儿童推车相连接时的结构示意图；

附图2为本实用新型儿童推车的拖板拉杆调节机构的结构示意图；

附图3为本实用新型儿童推车的拖板拉杆调节机构的主视图；

附图4为本实用新型儿童推车的拖板拉杆调节机构的A-A剖视图；

附图5为本实用新型儿童推车的拖板拉杆调节机构的A-A剖视图的局部视图。

图中标号为：

100、第一拉杆机构；200、第二拉杆机构；300、拖板；400、推车车架。

其中：

110、第一连杆；120、第一拉杆；121、第一卡槽；

210、第二连杆；220、第二拉杆；221、第二卡槽；