[实用新型]重型部件升托车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车装配技术领域，涉及一种重型部件升托车。

背景技术

在汽车修理中，有些重型部件在车底下，如汽车地变速箱、差速器壳螺旋圆锥齿轮都重达数百斤，都在车箱下，抬不能抬，搬不好搬，要把它卸下来运出去修理，修好后运进来装上去，真伤脑筋，只能采取各种土办法，劳动强度大，工时长，工效低。 特别适合现在的大客车、中巴车后置式发动机装拆。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种操作简便、劳动强度小、工作效率高且功能强大的重型部件升托车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重型部件升托车，包括上框架、下框架、升降杆、丝杆、丝母杆、铰链杆、行走轮和附件，升降杆为扁条状，每侧6支，左边2支和间2支构成平行四边形，上、下相交点用铰销分别铰接在上、下框架侧边铰接板左铰孔上，左、右相交点分别铰接在铰链杆和丝母杆端部上，右边2支构成>形，与中间2支升降杆分别平行，其右相交点铰接在丝母杆端部上，开口端分别铰接在上框架和下框铰接板右铰孔上，下框架安有行走轮，丝杆拧进丝母杆和丝母杆中心螺孔里，丝杆左端与铰链杆中孔铰接。

所述丝杆的前端设有一六角形的丝杆头，在丝杆头的后端设有一垂直丝杆的操作孔。

本实用新型的有益效果是：一是操作简便，劳动强度小，工作效率高；二是多功能，除专用外，还可作上、下货车和运输车，适用于千斤载重。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1－上框架，2-下框架，3-升降杆，4-丝杆，5-丝母杆，6-铰链杆，7-行走轮，8-铰接板，9-铰销，10-丝杆头，11-操作孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，一种重型部件升托车，包括上框架1、下框架2、升降杆3、丝杆4、丝母杆5、铰链杆6、行走轮7和附件组成，升降杆3为扁条状，每侧6支，左边2支和间2支构成平行四边形，上、下相交点用铰销9分别铰接在上、下框架侧边铰接板8左铰孔上，左、右相交点分别铰接在铰链杆6和丝母杆5端部上，右边2支构成>形，与中间2支升降杆分别平行，其右相交点铰接在丝母杆5端部上，开口端分别铰接在上框架1和下框2铰接板8右铰孔上，下框架2安有行走轮7，丝杆4拧进丝母杆5和丝母杆5中心螺孔里，丝杆4左端与铰链杆6中孔铰接，丝杆4的前端设有一六角形的丝杆头10，在丝杆头10的后端设有一垂直丝杆的操作孔11，附件有变速箱框架、差速器壳螺旋圆锥齿轮框架、平板和货斗等，工作状态时附件某1件放置在上框架上。

本实用新型的有益效果是：一是操作简便，劳动强度小，工作效率高；二是多功能，除专用外，还可作上、下货车和运输车，适用于千斤载重。