[实用新型]汽车玻璃导轨验收检测装置有效
申请号: | 201120324123.2 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN202255185U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 李为强;谷建刚;郭朋新;孟祥军;张新宏;张寿琛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 导轨 验收 检测 装置 | ||
1.一种汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:它包括水平基座、设于基座上的弧形滑轨,所述弧形滑轨上联接有径向设置的向上并向弧形外侧延伸的“7字形”滑动臂,滑动臂与滑轨间滑动配合;滑动臂的外侧钩端固定有导轨断面卡板;基座上还设有环形阵列的定位块,定位块顶端固定有径向设置的玻璃导轨定位支架,被测体玻璃导轨于玻璃导轨定位支架上定位受检。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述滑轨的延伸轨迹为于基座上沿厚度方向通透的环段结构,环段结构沿基座厚度方向的截面形状为中间带“工字形”滑槽的结构,“工字形”槽的两侧分别为左旋90°的凸字形实体结构、右旋90°的凸字形实体结构,即所述截面形状为由右旋90°的凸字形实体——“工字形”滑槽——左旋90°的凸字形实体依次相接的整体结构;滑动臂设于滑槽内,底端卡接于滑轨的右旋90°的凸字形实体、左旋90°的凸字形实体间。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:滑动臂的“7字形”的上部钩部端朝向滑轨所在弧外侧的径向延伸线上,导轨断面卡板固定于钩部端的相对位于顺时针方向前面一端的径向端面上。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:导轨断面卡板的底部带有八字形下端放的导轨槽,与玻璃导轨本体的顶部结构相适配且带有检测特征。
5.根据权利要求4所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述检测特征即导轨槽的内侧边缘线向内偏置检测公差允许的距离、外侧边缘线向外偏置检测公差允许的距离。
6.根据权利要求5所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述检测公差0.2—0.3mm。
7.根据权利要求1—6中任一项所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:基座的底面上还设有至少三处不共线的支脚。
8.根据权利要求2所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述“工字形”槽的上部、下部的径向边缘处均为带有斜度的环面,滑动臂的底端带有相应的楔形滑配面。
9.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述导轨断面卡板与滑动臂的钩端经螺栓固定联接。
10.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨验收检测装置,其特征在于:所述定位块与玻璃导轨定位架间经固定螺栓固定联接。
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