[实用新型]用于汽轮机叶轮加热的旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机叶轮的旋转装置。

背景技术

20万以下汽轮机机组的转子多数为红套转子，即叶轮与转子主轴之间是过盈配合(即叶轮内孔小于转子主轴外圆直径)，因此不能直接将叶轮套入转子主轴上，需要将叶轮加热使内孔膨胀。在加热时叶轮需要用吊车吊起，多名操作者每人手持一把烤枪对叶轮进行烘烤，每级叶轮烘烤大约需要40分钟，烘烤的温度大约是300℃。烘烤时一直需要吊车配合，吊车不能进行其它工作，严重影响其它机床的工作，制约了生产。同时操作者手持烤枪，距离烘烤位置不足1m远，烘烤温度对操作者的身体伤害也是很大的。尤其夏天，烘烤一级叶轮需要更换两三批操作者，占用了大量的人力，而且叶轮受热不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽轮机转子加热的旋转装置，以解决目前汽轮机转子与叶轮过盈装配前，对叶轮加热操作不方便，制约生产的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：所述装置包括电机、减速器、小齿轮、大齿轮、转轴、连接架、法兰盘、转台、圆环形V型轨道、支撑套、套帽、支撑座和多组减振式滚轮组件，电机、减速器、小齿轮和大齿轮均装在支撑座内，电机的输出轴与减速器的输入轴传动连接，固装在减速器的输出轴上的小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮固装在转轴的下端，转轴的上端与连接架浮动连接，连接架通过法兰盘与转台可拆卸连接，法兰盘的下端面上均布固装有多组减振式滚轮组件，每组减振式滚轮组件的滚轮设在圆环形V型轨道内，圆环形V型轨道固装在支撑座的上端面上，转台的上端面上装有支撑套，支撑套上装有用于与叶轮连接的套帽。

本实用新型具有以下有益效果：使用本实用新型对汽轮机叶轮进行加热，大大缓解生产中吊车紧张的实际情况，减轻了工人的劳动强度，提高工作效率；同时也改变了长期传统模式的手工操作。叶轮受热均匀、质量高，加热时间缩短到原来的四分之一。

附图说明

图1是本实用新型的整体主视剖视图，图2是图1中A-A向的剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的装置包括电机1、减速器2、小齿轮3、大齿轮4、转轴5、连接架6、法兰盘7、转台8、圆环形V型轨道9、支撑套10、套帽11、支撑座12和多组减振式滚轮组件13，电机1、减速器2、小齿轮3和大齿轮4均装在支撑座12内，电机1的输出轴与减速器2的输入轴传动连接，固装在减速器2的输出轴上的小齿轮3与大齿轮4啮合，大齿轮4固装在转轴5的下端，转轴5的上端与连接架6浮动连接，连接架6通过法兰盘7与转台8可拆卸连接，法兰盘7的下端面上均布固装有多组减振式滚轮组件13，每组减振式滚轮组件13的滚轮设在圆环形V型轨道9内，圆环形V型轨道9固装在支撑座12的上端面上，转台8的上端面上装有支撑套10，支撑套10上装有用于与叶轮连接的套帽11。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的装置还包括轴承座14、第一轴承15、第二轴承16和多个支撑板17，轴承座14设在连接架6与大齿轮4之间，转轴5上装有第一轴承15和第二轴承16，第一轴承15和第二轴承16装在轴承座14上，轴承座14通过多个支撑板17与支撑座12的内壁固接，此结构简单制造方便。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

工作原理：使用时，将待加热叶轮装在套帽11上，打开电机1，电机1通过减速器2带动小齿轮3转动，小齿轮3与大齿轮4啮合，大齿轮4带动转轴5转动，转轴5通过连接架6带动转台8转动，转台8通过支撑套10及套帽11带动叶轮转动。