[实用新型]谐波减速机用滑块联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器，尤其涉及一种谐波减速机用滑块联轴器。

背景技术

波发生器是谐波减速机的重要组成部分，它的精度直接影响减速机的使用精度，原有设计应用中，波发生器直接安装在输入轴上，这样的连接方式使得零件的加工精度误差以及装配误差直接影响波发生器的精度，反之使得零件的加工精度要求以及装配要求大大增加，这就制约了减速机的使用精度并增加了产品的加工成本。因此，需要有相关的联轴器来进行有效的连接过渡，提升运转精度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种谐波减速机用滑块联轴器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

谐波减速机用滑块联轴器，包括有输入轴，其中：所述输入轴的工作输出端顶端部设置有联轴器，所述输入轴的工作输出端外围套设有滑块组件，所述的滑块组件内壁与联轴器外壁相接触。

进一步地，上述的谐波减速机用滑块联轴器，其中：所述的滑块组件为十字滑块，所述的十字滑块上分布有衔接环。

更进一步地，上述的谐波减速机用滑块联轴器，其中：所述输入轴的工作输出端顶部设置有限位连接槽，所述输入轴的工作输入端也设置有限位连接槽。

本实用新型技术方案的优点主要体现在：通过十字滑块的参与工作，能够令谐波减减速机的波发生器的精度进一步提升。同时，还可以有效降低零件的加工精度。由此，能够免去装配精度对波发生器的影响。

附图说明

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中，

图1是谐波减速机用滑块联轴器的构造示意图。

1 输入轴          2 联轴器

3 十字滑块        4 衔接环

5 限位连接槽

具体实施方式

如图1所示的谐波减速机用滑块联轴器，包括有输入轴1，其特别之处在于：本实用新型所采用的输入轴1的工作输出端顶端部设置有联轴器2。同时输入轴1的工作输出端外围套设有滑块组件，并且滑块组件内壁与联轴器2外壁相接触。

就本实用新型一较佳的实施方式来看，考虑到能够有效消除零件加工误差以及装配误差对波发生器的影响，本实用新型采用的滑块组件为十字滑块3。并且，为了有利于后续连接固件的固定，在十字滑块3上分布有衔接环4。由此，其他的外连附件能够通过衔接环4进行一个过渡连接。

进一步来看，本实用新型在输入轴1的工作输出端顶部设置有限位连接槽5。与之对应的是，在输入轴1的工作输入端也设置有限位连接槽5。这样，便于本联轴器2安装到所需要的工作区域中。

再者，输入轴1截面为阶梯状，可以有效防止在特殊应用场合中出现吻合度不足而带来的打滑现象。

通过上述的文字表述可以看出，采用本实用新型后，通过十字滑块的参与工作，能够令谐波减减速机的波发生器的精度进一步提升。同时，还可以有效降低零件的加工精度。由此，能够免去装配精度对波发生器的影响。