[实用新型]可轴向补偿的铣刨转子支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面冷铣刨机中铣刨转子的支撑结构，尤其涉及一种可轴向补偿的铣刨转子支撑结构，属于铣刨转子支撑结构技术领域。

背景技术

目前，路面冷铣刨机铣刨装置为了满足动力输入与支撑功能的要求，铣刨转子左侧安装行星减速机，且与左支撑板连接，右侧安装半轴，通过轴承连接右支撑板，整体与机架连接时用垫片调整轴向尺寸误差。此方案结构简单，理论上容易实现，因而被广泛用应于各种小型铣刨机工作装置的设计中。但是，由于在实际装配过程中用垫片调整轴向尺寸误差的方法不仅操作困难，且只能减少轴向配合尺寸误差，无法精确控制，因而造成轴承与行星减速机成轴向受力，缩短行星减速机和轴承使用寿命，影响整车的使用性能和可靠性。 

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可轴向补偿的铣刨转子支撑结构，可补偿铣刨装置轴向尺寸的误差，提高了铣刨机可靠性和无故障作业时间。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可轴向补偿的铣刨转子支撑结构，包括铣刨转子、行星减速机、左支撑板、半轴、轴承座、轴承和右支撑板，还包括压板、压盖和止动板，压板设置在轴承与半轴的右侧，且通过与半轴固定连接将轴承与半轴压紧，压盖设置在轴承与轴承座的右侧，右支撑板套在轴承座上，止动板设置在压盖的右侧，且止动板的一端与压盖和轴承座固定连接，进而将轴承与轴承座压紧，止动板的另一端与右支撑板固定连接，整体通过左支撑板、右支撑板与机架连接。 

进一步，压板与半轴之间通过螺栓固定连接。

进一步，止动板的一端与压盖和轴承座之间通过螺栓固定连接。

进一步，止动板的另一端通过螺母和止动螺钉与右支撑板固定连接。

本实用新型的有益效果是：轴承座与支撑板之间采用此种支撑配合方式，当左、右支撑板与机架固定后完成了自动补偿铣刨装置轴向尺寸误差的功能，巧妙解决了因铣刨装置轴向累计误差无法消除造成的行星减速机和轴承非正常损坏等技术难题，大大提高了铣刨机可靠性和无故障作业时间，提供其使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中局部A的放大图；

图3为图1中局部A的右视图。

图中：1、机架，2、左支撑板，3、行星减速机，4、铣刨转子，5、半轴，6、轴承座，7、轴承，8、压板，9、压盖，10、止动板，11、止动螺钉，12、螺母，13、右支撑板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括铣刨转子4、行星减速机3、左支撑板2、半轴5、轴承座6、轴承7和右支撑板13，还包括压板8、压盖9和止动板10，压板8设置在轴承7与半轴5的右侧，且通过与半轴5固定连接将轴承7与半轴5压紧，压盖9设置在轴承7与轴承座6的右侧，右支撑板13套在轴承座6上，止动板10设置在压盖9的右侧，且止动板10的一端与压盖9和轴承座6固定连接，进而将轴承7与轴承座6压紧，止动板10的另一端与右支撑板13固定连接，整体通过左支撑板2、右支撑板13与机架1连接。其中，压板8与半轴5之间通过螺栓固定连接；止动板10的一端与压盖9和轴承座6之间通过螺栓固定连接；止动板10的另一端通过螺母12和止动螺钉11与右支撑板13固定连接。

安装时，首先安装铣刨转子4左侧的行星减速机3和左支撑板2；然后安装铣刨转子4右侧半轴5，将轴承7装入轴承座6套在半轴5上，安装压板8固定半轴5与轴承7，安装压盖9固定轴承7与轴承座6，装上右支撑板13；接着将铣刨装置整体安装在机架1上，左支撑板2、右支撑板13与机架1压紧后，安装止动板10和止动螺钉11。由于轴承座外圆柱面分为两段，一段半径尺寸稍大，一段半径尺寸稍小；与轴承座配合的右支撑板内孔同样分为大小两段；大径部分采用较小间隙配合，小径部分采用过渡配合。这种配合方式保证了轴承座与右支撑板在可控的一段轴向尺寸范围内实现轴向自由移动；所以采用此种支撑配合方式，当左支撑板2、右支撑板13与机架1固定后完成了自动补偿铣刨装置轴向累计尺寸误差的功能，巧妙解决了因铣刨装置轴向累计误差无法消除造成的行星减速机3和轴承7非正常损坏等技术难题，大大提高了铣刨机可靠性和无故障作业时间，提供其使用寿命。