[实用新型]一种高速公路车辆信息管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路的车辆信息化管理系统，特别是一种高速公路车辆信息管理装置。

背景技术

射频识别技术（RFID）芯片具有传输稳定无法复制。识别系统保密性极高,完全杜绝了截取、扫描、盗拷。该产品密码组合数多,决无重复。射频识别技术（RFID）芯片采用最先进的防冲突技术，极大地增强了系统的可靠性。

现在射频识别技术已经被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理。煤矿、矿山、油田、化工厂、核工厂等一些重要危险区域或单位。如汽车防盗和无钥匙开门系统的应用，畜牧业的管理系统，马拉松赛跑系统的应用，自动加油系统的应用，自动停车场收费和车辆管理系统，酒店门锁系统的应用，煤矿矿工定位系统以及门禁和安全管理系统。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通过控制中心能随时了解在高速公路行驶移动车辆时间信息、位置信息、速度信息、轨迹信息、里程信息的高速公路车辆信息管理装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种高速公路车辆信息管理装置，其特征是：至少包括在高速公路一侧间隔分布的基站、在高速公路行驶移动车辆放置的RFID射频卡，与基站电连接的信息中心，在高速公路行驶移动车辆有双向通信RFID射频卡，通过其内的双向通信RFID射频卡与间隔分布的基站无线电电连接进行信息交换，基站与信息中心电连接。

所述的基站包括基站壳体，基站壳体内有处理器电路、无线收发模块、存贮器电路、可编程逻辑电路、LCD接口电路、网络接口电路以及电源电路；其中处理器电路分别与可编程逻辑电路、网络接口电路、存贮器电路之间电连接，电源电路与处理器电路、通讯及存贮器电路、可编程逻辑电路及LCD接口电路、网络接口电路分别电连接，为各个电路提供电源。

所述处理器电路采用了Cortex-M3核的ARM处理器，ARM处理器连接有四个接口，第四接口为无线接口，第一接口与GPS模块电连接，通过GPS模块获取地理位置信息和校时信息；第二接口与信息中心控制通信端电连接，第三接口与调试单元电连接。

所述RFID射频卡它至少包括：RFID射频卡读写电路、锂电池、电源电路、无线发射模块、无线接收模块和存贮器，RFID射频卡读写电路通过I/O口与无线发射模块、无线接收模块和存贮器电连接，RFID射频卡读写电路、锂电池、电源电路、无线发射模块、无线接收模块和存贮器固定在卡式壳体内。

所述无线发射模块、无线接收模块分别使用波段在315MHZ或433MHZ或2.4G之间。

本实用新型的工作过程及优点是：至少包括在高速公路一侧间隔分布的基站、在高速公路行驶移动车辆放置的RFID射频卡，与基站电连接的信息中心，在高速公路行驶移动车辆通过其内的双向通信RFID射频卡与间隔分布的基站进行信息交换，记录在高速公路行驶移动车辆的时间信息、位置信息、速度信息、轨迹信息、里程信息由RFID射频卡记录在RFID射频卡内的存贮单元内，RFID射频卡通过与基站通信，再由基站将在高速公路行驶移动车辆的时间信息、位置信息、速度信息、轨迹信息、里程信息发送到信息中心。在高速公路行驶移动车辆的时间信息、位置信息、速度信息、轨迹信息、里程信息随时由信息中心撑控，在完成快速交费的同时，实现高速公路车辆信息信息化管理。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例1使用系统示意图；

图3是RFID射频卡电路框图；

图4是电源电路的电路。

图中：1、基站；2、高速公路；3、移动车辆；4、RFID射频卡；5、信息中心；101、基站壳体；102、LCD接口电路；103、可编程逻辑电路；104、第三接口；105、调试单元；106、存贮器电路；107、信息中心控制通信端；108、第二接口；109、第四接口；110、无线收发模块；111、天线；112、处理器电路；113、GPS模块；114、第一接口；401、RFID射频卡读写电路；402、电源电路；403、锂电池；404、无线发射模块；405、无线接收模块；406、发射天线；407、接收天线；408、存贮器。

具体实施方式