[实用新型]散装水泥车罐体内的可调式吸料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于散装水泥车，尤其是涉及一种散装水泥车罐体内的吸料装置。

背景技术

目前，散装水泥车通常采用气力输送的办法进行卸料，罐体内的粉粒物料通过流化床流化后，在罐体内外压力差的作用下，从吸料口经出料管路输送至罐体外，此吸料口末端与散装水泥车罐体流化床之间间隙的大小（高度），对散装水泥车的专用性能具有决定性的影响：如果间隙过小，卸料速度慢；如果间隙过大，剩余率大；同时，输送不同粉粒物料的最佳间隙也是不同的，但目前吸料口都是固定式的，通过法兰与出料管路固定连接，安装后吸料口末端与散装水泥车罐体流化床之间的间隙不可调整，由于装配误差，其间隙只能控制在某一范围内，在输送特定粉粒物料时不能保证处于最佳间隙。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种散装水泥车罐体内的可调式吸料装置，不仅结构合理，使用可靠，便于安装与维修，而且调整方便，能保证在输送特定粉粒物料时吸料口处于最佳间隙的位置，从而实现散装水泥车的最佳卸料性能。

本实用新型的目的是这样实现是：一种散装水泥车罐体内的可调式吸料装置，其特征是该散装水泥车罐体内的可调式吸料装置主要由法兰盘、弯头钢管、过渡钢管和可调钢管组成，该弯头钢管呈90°弯曲，该弯头钢管可冲压成形，在过渡钢管的下段外周上车制外螺纹，将法兰盘、弯头钢管和过渡钢管自右至左依次相焊接，即在法兰盘的内环形接口上焊装左置的弯头钢管，使此弯头钢管的另一端垂直下置，在弯头钢管的下端口上焊接过渡钢管的非螺纹段的上端口，在过渡钢管的外螺纹段上旋装锁紧螺母，在过渡钢管的外螺纹段（下段）上旋装上段带内螺纹而下端段为喇叭口的可调钢管。

安装时，将本可调式吸料装置通过法兰盘连接安装在罐体内腔中的出料管路口上，旋转可调钢管使喇叭口（吸料口）处于最佳的间隙位置，然后拧紧锁紧螺母以定位。

本实用新型所提出的散装水泥车罐体内的可调式吸料装置，结构简单合理，使用安全可靠，能保证在输送特定粉粒物料时吸料口处于最佳间隙的位置，从而实现散装水泥车的最佳专用性能。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的散装水泥车罐体内的可调式吸料装置作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的散装水泥车罐体内的可调式吸料装置的主剖视示意图。

图2是本实用新型所提出的散装水泥车罐体内的可调式吸料装置的左视示意图。

图1、图2中：1、法兰盘    2、弯头钢管   3、过渡钢管   4、锁紧螺母   5、可调钢管。

具体实施方式

从图1、图2中可以看出：一种散装水泥车罐体内的可调式吸料装置，其特征是该散装水泥车罐体内的可调式吸料装置主要由法兰盘1、弯头钢管2、过渡钢管3和可调钢管5组成，该弯头钢管2呈90o弯曲，该弯头钢管2可冲压成形，在过渡钢管3的下段外周上车制外螺纹，将法兰盘1、弯头钢管2和过渡钢管3自右至左依次相焊接，即在法兰盘1的内环形接口上焊装左置的弯头钢管2，使此弯头钢管2的另一端垂直下置，在弯头钢管2的下端口上焊接过渡钢管3的非螺纹段的上端口，在过渡钢管3的外螺纹段上旋装锁紧螺母4，在过渡钢管3的外螺纹段（下段）上旋装上段带内螺纹而下端段为喇叭口的可调钢管5。

安装时，将本可调式吸料装置通过法兰盘1连接安装在罐体内腔中的出料管路口上，旋转可调钢管5使喇叭口（吸料口）处于最佳的间隙位置，然后拧紧锁紧螺母4以定位。