[实用新型]机盖返修工具有效
申请号: | 201120329148.1 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN202277945U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 金小华;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 201501*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 返修 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车工艺装备,具体来说,是一种机盖返修工具。
背景技术
在汽车整车涂装过程中,当机盖出现质量问题需要返修时,一般都需要将整个车身返回到喷面漆工序重新对机盖进行喷涂,喷涂前还要将机盖以外的部位使用塑料薄膜或牛皮纸进行遮蔽以免漆雾污染,不但费时费力而且操作不当还会污染车身的其他部位,另外整车返回还耽误了车辆装配的其他工序,降低了工作效率,因此厂家急需一种能够单独固定机盖进行返修而无需整车返回的装置。中国国家知识产权局公布了一种名为“一种在涂装输送过程中防止发动机盖磕碰的辅具”的实用新型专利(公告号:CN201482694U,公告日:2010-05-26),内容是:在涂装输送过程中防止发动机盖磕碰的辅具包括横杆,紧固螺母,连接杆,支撑板,发动机盖支撑手柄,所述的紧固螺母设置在横杆两端,紧固螺母穿过横杆,连接杆与横杆垂直连接,支撑板与连接杆另一端连接,U型结构的发动机盖支撑手柄与支撑板垂直接触。该实用新型解决了涂装机盖时的固定问题,但结构比较复杂,而且固定时需要使用紧固螺母,操作不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决整车涂装时由于机盖返修造成的车身污染和装配延误的问题,为汽车厂家提供一种结构简单、使用方便的机盖返修工具。
为达到上述目的,本实用新型采用如下方案:一种机盖返修工具,包括机盖支架和固定于机盖支架上的若干定位销,所述机盖支架由若干水平支架和垂直支架焊接而成,所述定位销至少有三个且所有定位销的顶端位于同一平面上,定位销的顶端所在的平面的重心投影落在机盖支架的底部范围内,各个定位销的大小和相对位置与待返修的机盖内板的工艺孔相匹配。将需返修的机盖拆下并将内板的工艺孔挂在对应的定位销上,此时机盖的重心投影落在机盖支架的底部范围内,即可将机盖稳定地固定在本实用新型上,进行后续的返修喷涂作业,而无需整车返回。
作为优选,所述机盖支架的底部为T形结构并设置有尺寸和外形与运送车辆的滑橇相适配的固定槽。底部的T形结构能稳定地支撑机盖的重量,而固定槽可以使本实用新型方便地固定在运送整车的滑橇上进行移动,提高了工作效率。
作为优选,所述定位销的顶端所在的平面为倾斜面。机盖倾斜放置不仅比较方便省力,而且在喷涂时灰尘杂质不容易附着在机盖表面。
作为优选,所述定位销为三个,三个定位销分别位于以机盖支架底部T形结构的交叉点为起点的三条支架或支架的延长线的正上方。三个定位销即可稳定地支撑机盖,而且机盖的重量被分散到T形结构的各条边上,提高了本实用新型的稳定性。
本实用新型的有益效果是:将机盖从整车上拆下固定在本实用新型的定位销上即可进行机盖返修涂装,无需整车返回,避免车身的污染和整车装配的延误,而且构造简单,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图。
其中:
1- 机盖支架,2-定位销,3-固定槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2所示,一种机盖返修工具,包括机盖支架1和固定于机盖支架1上的三个定位销2,机盖支架1由水平支架和垂直支架焊接而成且底部为T字形,三个定位销2分别位于T字形底部三条边或者三条边的延长线的正上方,定位销2的大小和相互位置与待返修的机盖内板的工艺孔相匹配。
如图1、图3所示,定位销2的顶端所在的平面为倾斜平面,机盖支架1的底部设置有尺寸和外形与运送车辆的滑橇的表面相适配的固定槽3。
首先利用固定槽3将本实用新型固定于运送车辆的滑橇上,然后将待返修的机盖从车身上拆下后按内板的工艺孔的相应位置固定于本实用新型的定位销2上, 用滑橇运送至需要的工位进行返修喷涂作业,完成后再用滑橇运回整车装配处重新装回车身即可。
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