[实用新型]汽车吸音减振板有效
申请号: | 201120329151.3 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN202242167U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 岳洋;王海林;刘强;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B32B15/06 | 分类号: | B32B15/06;B32B25/08;B32B25/18;B32B27/32;B32B27/10;B32B7/12;B60R13/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 吸音 减振板 | ||
1. 一种汽车吸音减振板,其特征在于:所述的汽车吸音减振板是由包括钢板及设置在钢板一面的薄膜层(1)、纸板层(2)、发泡树脂层(3)及橡胶层(4)构成的多层结构,多层结构的层与层之间紧贴或设有胶粘层。
2.根据权利要求1所述的汽车吸音减振板,其特征在于:所述多层结构的设置顺序为:钢板(5)、橡胶层(4)、薄膜层(1)、纸板层(2)、发泡树脂层(3)、纸板层(2)、薄膜层(1),所述的钢板(5)与橡胶层(4)之间紧密贴合,其余的层与层之间设有丙烯酸酯胶粘层。
3.根据权利要求1所述的汽车吸音减振板,其特征在于:所述的橡胶层(4)为丁基橡胶,厚度为1.5至3毫米,薄膜层(1)为PE薄膜、厚度为0.1至0.15毫米,纸板层(2)为多孔纸板,厚度为2至3毫米,发泡树脂层(3)为三聚氰胺发泡树脂,厚度为2至3毫米。
4.根据权利要求2所述的汽车吸音减振板,其特征在于:远离钢板的薄膜层(1)上设有多个孔,孔的密度为每平方厘米50个至80个。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车吸音减振板,其特征在于:多孔纸板的表面为多孔结构,孔的密度为每平方厘米50个至80个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120329151.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车座椅结构
- 下一篇:双排超小芯片叠装模具