[实用新型]汽车氙气灯泡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯泡，尤其涉及一种汽车氙气灯泡。

背景技术

如图1所示，为现有技术中的汽车氙气灯泡，该汽车氙气灯泡包括灯座a1与所述灯座a1一体成型的金属环a2、设置于所述灯座a1上的金属连接件a3以及设置于所述灯座a1上的石英玻璃灯管a4。

所述灯座a1于一端向内凹设有第一凹槽a11，于另一端向内凹设有第二凹槽a12，并具有第一通孔a13连通所述第一凹槽a11及所述第二凹槽a12和第二通孔a14位于所述金属环a2的外侧且平行所述第一通孔a13。

所述金属连接件a3包括具有外螺纹的第一连接件a31和具有内螺纹的第二连接件a32，所述第一连接件a31自所述第一凹槽a11插入所述第一通孔a13内，所述第二连接件a32位于所述第二凹槽a12内。所述第一连接件a31还设有穿孔a311自其一端贯穿至另一端。

所述石英玻璃灯管a4位于所述第一凹槽a11内，其具有位于其内侧的第一电极丝a41以及自所述第一电极丝a41一端向其外侧延伸的第二电极丝a42。所述第一电极丝a41穿入所述穿孔a311中并连接至所述第一连接件a31，所述第二电极丝a42穿过所述第二通孔a14并连接至所述金属环a3。

由于该汽车氙气灯泡用该金属连接件a3连接所述石英玻璃灯管a4及电源，而该金属连接件a3为通过螺纹连接的第一连接件a31和第二连接件a32，故在组装的过程中，需要在一端将该第一连接件a31放置在第一通孔a13中之后，在另一端将第二连接件a32拧在所述第一连接件a31上，组装过程比较麻烦，且第一连接件a31和第二连接件a32的接触面积大，从而电阻大，质量不稳定，高压打火，工艺不成熟，从而影响到该金属连接件a3的导电性能，从而进一步影响到该汽车氙气灯泡的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车氙气灯泡，组装简便、美观且导电性能好，质量好，工艺好，焊接技术达到国际领先水平。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车氙气灯泡，包括灯座、设置在所述灯座上的用于发光的石英玻璃灯管、射出成型于所述灯座上的金属环、以及设置在所述灯座上的不锈钢帽，所述石英玻璃灯管具有位于其内侧的第一电极丝以及自所述第一电极丝一端向其外侧延伸的第二电极丝，所述第二电极丝的末端连接至所述金属环，所述第一电极丝的另一端伸入所述不锈钢帽内并连接所述不锈钢帽。

所述灯座于一端向内凹设有第一凹槽，于另一端向内凹设有第二凹槽，所述石英玻璃灯管安装于所述第一凹槽，所述第二凹槽内设有安装部供所述不锈钢帽安装。

所述灯座设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔连通所述第一凹槽且贯通所述安装部，所述第二通孔与所述第一通孔平行并贯通所述灯座，所述第一电极丝的另一端位于所述第一凹槽内并延伸出所述第一凹槽与所述不锈钢帽连接，所述第二电极丝穿过所述第二通孔并连接至所述金属环。

所述第一电极丝与所述不锈钢帽连接方式为压接。

所述不锈钢帽设有开孔，所述第一电极丝自所述第二凹槽延伸出并穿过所述开孔与所述不锈钢帽通过激光焊接连接。

所述第二电极丝穿过所述第二通孔并通过激光焊接连接至所述金属环的侧壁。

所述金属环设有第一延伸部，并于所述第一延伸部上设有穿孔，所述穿孔对应所述第二通孔，所述第二电极丝穿过所述第二通孔及所述穿孔并通过激光焊接连接至所述穿孔的位置。

所述金属环设有第二延伸部连接所述第一延伸部，所述穿孔位于所述第一延伸部及所述第二延伸部的连接处。

所述不锈钢帽套设或射出成型于所述安装部上。

所述第一凹槽内壁设有多条凸肋。

本实用新型的汽车氙气灯泡具有如下优点：

(1)由于所述第一电极丝的另一端伸入所述不锈钢帽内并连接所述不锈钢帽，所述第一电极丝与所述不锈钢帽直接连接，从而不仅组装简便，而且减小了接触面积，减小了电阻，使得该汽车氙气灯泡的导电性能更加良好，提高了其自身质量，稳定性强，一致性好。

(2)由于所述金属环的第一延伸部设有穿孔，所述第二电极丝穿过所述穿孔并通过激光焊接连接至所述穿孔的位置，从而使得所述第二电极丝不外露，从而使得该汽车氙气灯泡的整体外形更加美观。

附图说明

图1是现有技术中的汽车氙气灯泡的示意图；

图2是本实用新型汽车氙气灯泡第一实施例的立体分解图；

图3是图2所示灯座和金属环的立体图；

图4是本实用新型汽车氙气灯泡第二实施例中的不锈钢帽的立体图；