[实用新型]临时阻车器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窄轨线路用阻车装置，具体为一种临时阻车器。

背景技术

目前我国矿山井下辅助运输线路多采用窄轨线路，巷道沿煤层底板布置导致运输轨道随底板走势起伏变化，随着掘进或回采工作面的推移，工具材料根据需要就得运送到不同的作业地点，临时停车的频度必须要有一种可靠的挡车装置。最传统的做法是在临时停车地点打木板或木楔，有时为图省事直接撒把煤粉或支块炭块，这些做法很容易发生跑车事故，造成财产损失或人员伤亡。现有技术中也公开了数量相当的关于阻车器的技术文献，例如专利申请号为99206681.6记载的纯机械方式工作的阻车器，专利申请号：93211071.1记载的防止车辆超速的自动阻车器，申请号：200920350291.1记载的一种阻车器，利用风源作为动力给矿车制动。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术存在的在窄轨线上阻车操作不规范；安全性较差；且设置永久阻车器安装复杂且成本较高的问题，提供一种临时阻车器。

本实用新型采用的技术方案是：一种临时阻车器，包括阻车梁，在阻车梁的两端上方固定有阻车板，在阻车梁两端的下方设有卡栏，卡栏上设有穿孔，在阻车梁两端通过连接件连接有销。

本实用新型所述的临时阻车器，在坡度起伏变化的轨道线路上使用，停车后将本装置的卡栏卡在轨道上，然后用销将穿孔锁住，同时将铁轨卡紧，此时该装置牢固附着在轨道上，起到临时固定车得效果。

与现有装置相比较，本实用新型结构简单，容易加工，设计合理，通过一个销就将阻车器固定住，安装和拆卸十分方便，极大地保证了临时停车后的稳定性，提高了辅助运输系统的安全性。

附体说明

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1-阻车板、2-阻车梁、3-轨道、4-连接件、5-销。

具体实施方式

如图1所示意，一种临时阻车器，包括阻车梁2，在阻车梁2的两端上方固定有阻车板1，在阻车梁2两端的下方设有卡栏6，卡栏6上设有穿孔，在阻车梁2两端通过连接件4连接有销5。

所述的穿孔为矩形，相应销5的截面为矩形。这种结构保证了销能够比较稳定地插在穿孔中不滑落。