[实用新型]汽车用轴承支撑座有效
申请号: | 201120330891.9 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN202273997U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 汪信党 | 申请(专利权)人: | 安徽省芜湖市信达粉末冶金零部件有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轴承 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用轴承支撑座。
背景技术
支撑座作为支撑技术转向架的关键受力部件,其性能好质量对汽车的性能有很大影响,支撑座产品原为精密铸件,由于铸造工艺的固有局限,铸钢支撑座无法避免,气孔、疏松、夹杂、裂纹等缺陷,这些缺陷对支撑座部件的质量构成威胁,因此,在不能改变铸造工艺的前提下,需要修改支撑座本身的结构,使其能够克服铸造工艺方面造成的缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、牢固,能有效克服铸造工艺缺陷的汽车用轴承支撑座。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种汽车用轴承支撑座,包括支撑座本体,所述支撑座为单一材质铸造成的整体结构,所述支撑座的上端具有圆筒套,所述圆筒套的底部具有一圈法兰边,所述圆筒套的法兰边的相对位置具有缺口,所述圆筒套的底部相连有锥形管,所述锥形管的口部具有两个相对位置的卡口。
所述锥形管的内壁呈锥形。
本实用新型在支撑座的上下端设置不同直径的管套,方便安装,再在上端的圆筒套的底部设置法兰边,在法兰边上设置一对缺口,保证在安装时,卡口能牢固的卡接在工件上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种汽车用轴承支撑座,包括支撑座本体1,所述支撑座1为单一材质铸造成的整体结构,所述支撑座1的上端具有圆筒套2,所述圆筒套2的底部具有一圈法兰边3,所述圆筒套2的法兰边3的相对位置具有缺口4,所述圆筒套2的底部相连有锥形管5,所述锥形管5的口部具有两个相对位置的卡口6。
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