[实用新型]一种实用的立体车库平移机构有效
申请号: | 201120331545.2 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN202266062U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 汪学品 | 申请(专利权)人: | 汪学品 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232052 安徽省淮南市谢*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用 立体车库 平移 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种方便、经济、实用的立体车库平移机构。
背景技术
目前立体车库大多造价高昂,占地面积大,而且大部分都是建设在新开发的小区、单位和商场等地方,但对于已建成的小区则很少涉足。主要原因是已建成的小区可利用面积小,存取车速度慢,建设成本高。
本实用新型针对上述不足进行了改进,使汽车在存取过程中的速度大大提高,且与此平移机构配套使用的立体车库只需要占地40平方米左右,而且使整个立体车库的成本也大大降低,能有效、显著的改善已建成小区的停车难问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种广泛用于已建成小区的、结构简单、方便实用、经济性好且灵活性高的小型立体车库平移机构。
本实用新型的主要技术特点在于:主要由行走机构和扩举机构组成。行走机构:主要构成有电动机,其电动机通过链条与车轮轴连接,车轮轴与车轮连接。扩举机构:主要构成有液压缸,液压缸的活塞与扩张梁相连接,扩张梁上连接有举升器,举升器的两端分别连接有液压缸的活塞和举升臂。另外,扩张梁上还连接有导向柱,导向柱与导向管成滑动连接。导向管与连接车轮轴的横向管固接在一起。
本实用新型的特点还在于:在汽车底盘下工作,通过从内侧卡住汽车车轮从而将汽车举升起来,再将汽车运送。
附图说明
图1为本实用新型的扩举机构未工作时的俯视图。
图2为本实用新型的扩举机构未工作时的俯视局部放大图。
图3为本实用新型的扩举机构未工作时的主视图。
图4为本实用新型的扩举机构未工作时的主视局部放大图。
图5为本实用新型的扩举机构工作时的俯视图。
图6为本实用新型的扩举机构未工作时的主局部放大视图。
图7为本实用新型的扩举机构工作时的主视图。
图8为本实用新型的扩举机构未工作时的主视局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明
如图1、2所示:一种实用的立体车库平移机构,主要由行走机构和扩举机构组成,行走机构主要构成有电动机(11),其电动机(11)通过链条(12)与车轮轴(2)连接,车轮轴(2)与车轮(1)连接;扩举机构主要构成有液压缸(9),液压缸(9)通过固定臂(10)固定在扩张梁(6)上,液压缸(9)的活塞与扩张梁(6)相连接,扩张梁(6)上连接有举升器(8),举升器(8)的两端分别连接有液压缸(9)的活塞和举升臂(7),另外,扩张梁(6)上还连接有导向柱(4),导向柱(4)与导向管(3)成滑动连接,导向管(3)与连接车轮轴(2)的横向管(5)固接在一起。
扩举机构工作时,如图5、6所示:液压缸(9)的活塞在液压缸(9)内做轴向移动,带动扩张梁(6)向两边扩张,扩张梁(6)在向两边扩张的同时,会带动其上的举升器(8)、固定臂(10)、导向柱(4)一起向两边扩张,其中导向柱(4)可以保证其运动的方向性,当扩张梁(6)扩张到汽车的车轮时,扩张梁(6)停止扩张。然后与举升器(8)相连接的液压缸(9)的活塞做轴向运动,推动举升器(8),使举升器(8)绕扩张梁(6)转动,使连接在举升器(8)另一端的托举臂(7)上升,从而将汽车举起,完成扩举运动。
行走机构工作时,电动机(11)通过链条(12)使车轮轴(2)转动,车轮轴(2)带动车轮(1)转动,将汽车运送到指定位置,从而完成行走任务。
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