[实用新型]游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及石油装备，具体的说是一种游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机。 

二、背景技术：

现有技术下的游梁式抽油机，几乎均采用曲柄轮平衡重，部分或全部依赖其重力平衡抽油杆降、升所存在的负、正重力差，实现节能目的。但是曲柄轮平衡重力运行轨迹是正园形，抽油杆降、升的重力运行轨迹是垂直往返，其重力的提供和需求存在明显差异，因而，平衡效果差，效率低，节能不明显。具体剖析如下，抽油杆的往返运行过程中，最大动能释放和动力支持需求，均在抽油杆的由降转升段。抽油杆下降至冲程末端，进入减速、终止、转向段，需释放抽油杆自然重力与惯性动力能量，但此段平衡重力距则急速缩小至零，较少和不能起到平衡作用，能量靠曲柄轮轴向外传输释放，成为负面无用功。抽油杆进入上升启动加速段，需最大动力克服抽油杆自然重力与加速度动力，但此段平衡重力距则处由零向急速扩大段，不能和逐渐起到平衡作用，不能和逐渐提供正面动力作用，其能量完全或大部依靠电机提供的动力完成。另一种游梁平衡重，单独使用或与曲柄轮平衡重混合使用，其运行轨迹为纵向弧形，虽部分的克服了曲柄轮平衡重的缺陷和不足，但其基本运行模式并无本质的区别。 

三、发明内容：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷和不足，提供一种抽油杆下降冲程末端，减速、刹车过程储能，上升启动和加速过程释能的游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机。 

本实用新型为实现其目的所采用的技术方案是： 

一种游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机，其结构包括抽油机支架、游梁、游梁支点、弹簧板、弹簧滚轮和滚轮压板，其特征是在游梁的驴头侧、抽油机支架的上托板中间与游梁支点的基板间夹固与游梁相同走向的弹簧板，弹簧板游离端设置弹簧滚轮，在游梁的下面与弹簧滚轮对应处设置滚轮压板。 

本实用新型的游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机，在游梁被抽油杆拉动下斜处，下压弹簧板，将抽油杆下行的重力能和减速的惯性能储积于弹簧板成为势能，在游梁被电机驱动，由低点启动上升，需克服抽油杆重力及加速度动力时，弹簧板所储积的势能释放，成为向上的动能，助力游梁上行，很好的起到了动力平衡作用，节约了能源消耗，因而，本实用新型具有很好的推广使用价值。 

四、附图说明：

附图1为游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机的侧视平面示意图。 

附图标记：1、抽油机支架；2、游梁；3、游梁支点；4、弹簧板；5、弹簧滚轮；6、滚轮压板。 

五、具体实施方式：

下面结合说明书附图对本实用新型的游梁支点弹簧板储释动能助力刹车 启动抽油机作以下详细说明： 

如附图1所示，在抽油机支架1的上托板中间与游梁支点3的基板间夹固长条状弹簧板4，在弹簧板4的末端设置一弹簧滚轮5，与弹簧滚轮5相对应的游梁2下方焊接一滚轮压板6。 

本实用新型的游梁支点弹簧板储释动能助力刹车启动抽油机结构简单、制作方便，按照说明书附图所示即可加工实施。 

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。