[实用新型]物流货车远程监控系统有效
申请号: | 201120332181.X | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN202197371U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 刘用辉;李成光 | 申请(专利权)人: | 福建省盛辉物流集团有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350014 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 货车 远程 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物流货车远程监控系统。
背景技术
长途运输货车是物流公司主要的运输工具,由于其业务涉及全国,因此,在货车漫长的运输途中经常会发生一些危险的情况,例如,司机不遵守规定,长时间驾驶不换班,或者司机在哪里逗留导致运送时间拖延,更危险的就是货车遭到不法分子的抢劫或偷盗,这些情况都有可能对物流公司造成重大损失,因此,怎样预防和解决是物流公司面临的严峻问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种物流货车远程监控系统,能通过网络远程监控货车的运行状态,保证货车的运行安全。
本实用新型采用以下技术方案实现:一种物流货车远程监控系统,包括监控中心服务器和呼叫监听单元,其特征在于:所述的监控中心服务器和呼叫监听单元经交换机连接网络与设于货车驾驶室内的报警终端通讯;所述的报警终端包括设有SMI卡槽的无线通讯模块,所述的无线通讯模块与一CPU连接,所述的CPU还连接有拾音电路、警情触发按键、报警电路以及一车速检测单元、油路阀门控制端和货车供电开关。
在本实用新型一实施例中,进一步包括设于全国各地的用于信息交流的远程终端,所述的远程终端经网络与监控中心服务器通讯。
在本实用新型一实施例中,所述的CPU还与所述货车的黑匣子连接。
在本实用新型一实施例中,所述车速检测单元、油路阀门控制端和货车供电开关是经一总线与所述的CPU连接。
本实用新型利用无线网与有线网络结合的特点,由监控中心对设于驾驶室内的报警终端进行控制,从而达到对货车运行状态的监控,而且在发生紧急情况时,司机还可以通过警情触发按键施行报警,为救护争取宝贵的时间。
附图说明
图1是本实用新型系统架构原理框图。
图2是本实用新型的设于货车上的报警终端的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种物流货车远程监控系统,包括监控中心服务器和呼叫监听单元,其特征在于:所述的监控中心服务器和呼叫监听单元经交换机连接网络与设于货车驾驶室内的报警终端通讯;所述的报警终端包括设有SMI卡槽的无线通讯模块,所述的无线通讯模块与一CPU连接,所述的CPU还连接有拾音电路、警情触发按键、报警电路以及一车速检测单元、油路阀门控制端和货车供电开关,本实施例中,为了简化布线,我们通过总线将所述的车速检测单元、油路阀门控制端和货车供电开关与所述的CPU连接。
利用现有无线网络与有线网络两网合一的特点,全国各地的网点都可以通过远程终端登录到系统与监控中心通讯。本实用新型在货车上设置一报警终端,该终端不仅能检测车速,在货车超速行驶时提醒司机,甚至能在紧急情况发生时,自动掐断车子的油路和供电开关。此外,该报警终端还可以通过设有SMI卡槽的无线通讯模块与远端的监控中心通讯,监控中心能通过网络发送指令到报警终端,也能通过呼叫监听单元拨打报警终端的号码,由所述的拾音器监听现场的声音,方便及时的实现现场的取证。
为了更好的达到监控效果,如果货车上有设置用于记录货车行驶状态的黑匣子,所述的CPU还与该黑匣子连接,以便监控中心通过该黑匣子调取相关的行车信息,为管理人员的调度及处理警情提供依据。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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