[实用新型]储油盘结构及具有该储油盘结构的挖掘机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别是可用于挖掘机的一种储油盘结构及具有该储油盘结构的挖掘机。

背景技术

挖掘机主要是由五大件组成：上车架、下车架、动臂、斗杆和铲斗；其中，下车架的齿圈座通过回转支承与上车架连接。

在使用时，发现挖掘机在工作过程中，下车架上的储油盘有渗漏现象，造成润滑脂变质，回转支承异响的故障现象。

图1示出了现有技术中的一种储油盘结构，在下车架1上方设有齿圈座2，齿圈座2通过回转支撑6与上车架连接。回转支撑6内部的收容孔上套接有两个圆环，分别是上圆环13和下圆环14，上圆环13套接在下圆环14外侧，回转支撑6和下圆环14之间构成的环形是储油盘5。当遇到下雨或冲洗车体，水流会经过上车架沿着上圆环13的内侧面向下流，上圆环13和下圆环14的焊接出现焊接缺陷时，车体中间部位两圆环的焊接处就容易发生泄漏，水经由焊缝流进回转支撑6内部，导致回转支撑6处出现因漏水而产生的锈蚀，使储油盘5中的润滑脂因进水而变质，并且使机器回转处产生异响。

实用新型内容

本实用新型为解决上述现有技术中的渗漏问题，提供一种新型的储油盘结构，防止水分渗漏，提高可靠性。

本实用新型通过如下技术方案实现：一种储油盘结构，包括：回转支撑，回转支撑内设置收容孔；下圆环，套设在回转支撑的收容孔内，并伸出回转支撑的收容孔；回转支撑与下圆环之间形成储油盘；上圆环，套设在下圆环的内侧。

进一步地，上圆环与下圆环之间焊接。

进一步地，在上圆环和下圆环之间涂密封胶。

进一步地，上圆环与下圆环之间通过点焊连接。

进一步地，上圆环与下圆环之间的焊点为四个、六个或八个。

进一步地，上圆环与下圆环之间胶接。

进一步地，还包括，上车架，压接在上圆环上。

以及，一种挖掘机，具有储油盘结构，其储油盘结构是上述的储油盘结构。

通过上述技术方案，本实用新型的主要优点是，齿圈座上方的两圆环之间不会因为焊接质量问题造成渗漏发生，解决了因雨水或冲洗车时造成的渗漏现象，使结构更合理。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术中的储油盘的示意图；以及

图2示出了本实用新型的一个实施例的储油盘结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

图2中示出了本实用新型的一个实施例的储油盘结构，包括：齿圈座2，挖掘机的下车架1通过齿圈座2上的回转支撑6与上车架连接。一对圆环，上圆环3和下圆环4，分别设置在所述回转支撑6上方。下圆环4，套设在回转支撑6的收容孔内，并伸出回转支撑6的收容孔。其中，上车架压接在上圆环3上，上车架与上圆环3之间设置一个橡胶垫，起到密封的作用。回转支撑6的外圈和下圆环4之间形成储油盘5，在储油盘5中存有回转支撑6的润滑油脂，例如黄油。本实用新型的特征在于将上圆环3连接在下圆环4的内侧。这样，即使二圆环的连接处仍存在连接缺陷，当水流沿着上圆环3的内壁向下流时，不会经过焊缝，而是直接流向收容孔，从而经由下车架排出，水也不会通过缺陷处漏入储油盘里。

优选地，上圆环3套在下圆环4内侧焊接，优选地，是焊点为四个、六个或八个的点焊。

优选地，上圆环3和下圆环4之间涂密封胶。这些密封胶保护了未焊接的部分，进一步地隔绝了水分泄露。

优选地，上圆环3与下圆环4之间也可以是胶接。当然，也可以使用其他形式连接，例如铆接、螺接等。

此外，本实用新型提供了一种挖掘机，其储油盘结构是上述的一种储油盘结构。

根据本实用新型的储油盘结构，具有如下有益效果：

防止了齿圈座上方的两圆环之间因焊接质量问题而造成的渗漏，解决了因雨水或冲洗车时造成的渗漏现象，

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。