[实用新型]清灰小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清灰小车，尤其是一种空气除尘设备的清灰小车。

背景技术

传统型的空气除尘设备在处理过滤室内的灰尘时，均是采用大功率反吹风机来处理，这种结构虽然能清理灰尘，但是，大功率反吹风机的消耗功率大，耗能高，而且清理灰尘的效果也不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种耗能低和清灰效果好的清灰小车。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种清灰小车，包括小车机架、后侧板、前孔板、反吹内衬、上导轨、下导轨、上导轮、下导轮和吹风管，后侧板和前孔板固定连接在小车机架的两侧，且构成喷吹室，前孔板上分布有若干个吹孔，上导轮和下导轮分别装连在小车机架的上、下两端，且上导轮与上导轨滑移连接，下导轮与下导轨滑移连接，反吹内衬与前孔板固定连接，吹风管与后侧板装连，且与喷吹室连通。

所述吹风管通过旋转装置与后侧板装连。

所述旋转装置包括第一法兰、第二法兰、传动轴、轴承、密封圈、第一轴座和第二轴座，第一法兰与前孔板固定连接，第二法兰与吹风管固定连接，第一轴座位于第一法兰的孔内，且通过多根径向第一加强筋与第一法兰的孔壁固定连接，第二轴座位于第二法兰的孔内，且通过多根径向第二加强筋与第二法兰的孔壁固定连接，第二轴座内具有轴承，传动轴穿过第一轴座和第二轴座，密封圈位于第一法兰和第二法兰之间。

所述两个下导轮成对配合的通过安装板安装在小车机架下部，其中一个下导轮的轮轴固定连接在安装板上，另一个下导轮的轮轴安装在安装板的腰形调节孔中，安装板上还具有与其螺纹连接的调节螺杆，调节螺杆能与另一个下导轮的轮轴相抵。

所述下导轨为菱形，成对配合的两个下导轮上均具有V形槽，两个下导轮的V形槽与下导轨滑动连接。

所述后侧板上还具有遮盖连接螺栓的防护罩。

采用上述结构后，由于上导轮和下导轮分别装连在小车机架的上、下两端，且上导轮与上导轨滑移连接，下导轮与下导轨滑移连接，因此本实用新型在导轨上滑移，能对空气除尘装置的过滤室内的各处进行全方位的清理，清灰效果好，而且又由于前孔板上分布有若干个吹孔，反吹内衬与前孔板固定连接，吹风管与后侧板装连，且与喷吹室连通，因此吹风管吹出的压缩空气进入喷吹室内，然后通过若干个吹孔集中吹出，由此可见，只要采用小功率的反吹风机就能满足清理灰尘的需要，而且自然就比大功率的反吹风机耗能低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图2中I部局部放大视图；

图4是图2中K部局部放大视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2、3、4所示，一种清灰小车，包括小车机架1、后侧板2、前孔板3、反吹内衬4、上导轨5、下导轨6、上导轮7、下导轮8和吹风管9，后侧板2和前孔板3固定连接在小车机架1的两侧，且构成喷吹室10，前孔板3上分布有若干个吹孔3-1，上导轮7和下导轮8分别装连在小车机架1的上、下两端，且上导轮7与上导轨5滑移连接，下导轮8与下导轨6滑移连接，反吹内衬4与前孔板3固定连接，吹风管9与后侧板2装连，且与喷吹室10连通。

参见图2、3所示，为了使小车机架1在下导轨6上滑移时，吹风管9能随小车的滑移自动旋转使得吹风顺畅而不损坏吹风管9，所述吹风管9通过旋转装置11与后侧板2装连，旋转装置11包括第一法兰11-1、第二法兰11-2、传动轴11-3、轴承11-4、密封圈11-5、第一轴座11-6和第二轴座11-7，第一法兰11-1与前孔板3固定连接，第二法兰11-2与吹风管9固定连接，第一轴座11-6位于第一法兰11-1的孔内，且通过多根径向第一加强筋11-1-1与第一法兰11-1的孔壁固定连接，第二轴座11-7位于第二法兰11-2的孔内，且通过多根径向第二加强筋11-2-1与第二法兰11-2的孔壁固定连接，第二轴座11-7内具有轴承11-4，传动轴11-3穿过第一轴座11-6和第二轴座11-7，密封圈11-5位于第一法兰11-1和第二法兰11-2之间。

参见图1、2、4所示，为了方便的安装下导轮8，而且能使下导轮8在下导轨6上滑移平稳，所述两个下导轮8成对配合的通过安装板12安装在小车机架1下部，其中一个下导轮8的轮轴8-1固定连接在安装板12上，另一个下导轮8的轮轴8-1安装在安装板12的腰形调节孔12-1中，安装板12上还具有与其螺纹连接的调节螺杆13，调节螺杆13能与另一个下导轮8的轮轴8-1相抵。