[实用新型]地板及包括该地板的集装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于地板结构领域，尤其涉及一种地板及包括该地板的集装箱。

背景技术

目前，如集装箱中所采用的地板，主要采用胶合板，最初材质为来自东南亚国家的热带硬木。近年来因热带硬木的供应量逐年减少，同时出于环保的压力和考虑，行业对寻找传统集装箱木地板的替代材料的需求不断升温，陆续出现了混合硬木、化学复合材料、竹木混合、钢地板、钢木混合等材料制作的地板。但是，由于强度、性能、成本和产能等一系列综合因素的限制，迄今为止，还没有找到一种真正令整个行业满意的新型环保集装箱地板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种地板及包括该地板的集装箱，其质量轻、强度高，产品及生产过程环保，生产成本低，应用前景广阔。

本实用新型是这样实现的：一种地板，包括表层、芯层和用于将所述表层粘结于所述芯层上下两端的粘结层，所述芯层上开设有多个密集排列的减重孔。

优选地，所述芯层呈蜂窝板状，所述减重孔呈多边形。

或者，所述减重孔呈圆形状。

具体地，所述减重孔为通孔。

优选地，所述表层采用玻璃纤维布或钢板或木材或竹木制成。

具体地，所述表层为单层结构、双层结构或多层结构。

优选地，所述芯层为纸质或塑胶件或金属件。

本实用新型还提供了一种集装箱，包括箱体，所述箱体内设置有上述的地板。

本实用新型提供的一种地板及包括该地板的集装箱，其芯层可采用类似蜂窝板状的减重结构，以得到结构可靠、节能环保、轻量化效果佳、强度好的高性能复轻质合地板，不仅产品环保，而且生产过程不污染环境且属于净成型工艺，生产成本低，应用前景广阔。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的表层为单层的地板的平面示意图；

图2是本实用新型实施例提供的表层为双层的地板的平面示意图；

图3是本实用新型实施例提供的呈蜂窝板状的芯层的局部示意图；

图4是本实用新型实施例提供的另一芯层的局部示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种地板，可用于车辆、船舶、集装箱等交通工具及其它合适的场合。上述地板包括表层100、芯层200和用于将所述表层100粘结于所述芯层200上下两端的粘结层300，所述芯层200上开设有多个密集排列的减重孔201。具体应用中，表层100可采用高强度、高硬度的材质制成，以满足结构强度的使用要求。芯层200可采用类似蜂窝板状的减重结构，以降低地板的重量，达到轻量化的设计目的。粘结层300可以为发泡胶等合适的材质。粘结层300用于将表层100粘结于芯层200上下两端，以形成一个结构可靠、节能环保、轻量化效果佳、强度好的高性能复轻质合地板，芯层200可采用纸质、塑料、金属等材料制成，而且本实用新型提供的地板其不污染环境且属于净成型工艺，不仅产品环保，生产过程也环保，生产成本低，应用前景广阔。

优选地，如图1和图3所示，所述芯层200呈蜂窝板状，所述减重孔201呈多边形，本实施例中，芯层200由多个六边形邻接排列而成，减重效果好，结构可靠性佳。

或者，如图1和图4所示，所述减重孔201呈圆形状，芯层200由多个圆筒密集排列而成，减重效果好，结构可靠性佳。另外地，芯层200也可以呈方形网格状或菱形网格状等合适形状，只要其设置了减重孔201，均属于本实用新型的保护范围。

具体地，如图1～图4所示，所述减重孔201为通孔，加工方便且减重效果好。

优选地，如图1～图4所示，所述表层100采用玻璃纤维布或钢板或木材或竹木等合适材质制成。

具体地，如图1和图2所示，所述表层100为单层结构、双层结构或多层结构，以满足使用要求。图1中表层100为单层结构，图2中表层100为双层结构。

优选地，如图1～图4所示，所述芯层200为纸质或塑胶件或金属件，易于制备，无需使用木材，利于环保。

本实用新型实施例还提供了一种集装箱，包括箱体，所述箱体内设置有上述的地板，通过采用本实用新型实施例所提供的地板取代传统集装箱的硬木地板，一方面降低了重量，降低了成本，另一方面有利于环保。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。