[实用新型]一种用于电缆、导管的保护套管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电缆、导管的保护套管。

背景技术

  在汽车受到震动时，汽车内的电缆和导管会产生相互摩擦和撞击而产生噪音，且电缆之间、导管之间还易产生磨损。为了避免此类现象的发生，一般在电缆和导管上套设保护套管。这些保护套管不仅需要具备良好的弹性、良好的耐高温性能和良好的吸收噪声能力，同时还需要具备良好的耐磨性。现有的套管由单丝和复丝交错编织而成，尽管其弹性、耐高温性能、吸噪性能均能达到使用的要求，但其耐磨性较差，使用寿命较短。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有较好耐磨性的用于电缆、导管的保护套管。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于电缆、导管的保护套管，所述套管具有网状结构，所述网状结构由第一单丝、复丝、第二单丝按序交错编织而成，所述第一单丝沿径向形成弯折型，所述复丝沿径向横向相交错形成类8字型，所述第二单丝沿径向延伸并在横向上形成波浪型，所述网状结构的两侧边部相叠合形成所述套管。

优选地，所述套管的外侧周面上涂有用于热定型的涂胶树脂。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过采用第一单丝、复丝、第二单丝按序交错编织形成网状结构，由该网状结构的两侧边部相叠合形成套管，该套管相比现有的套管耐磨性有了大幅的提高，将其套设于电缆和导管上的，能够避免电缆之间、导管之间的相互碰撞而引起的磨损，使用寿命更长，实用性好。

附图说明

附图1为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1所示，一种用于电缆、导管的保护套管，该套管具有网状结构，该网状结构是由第一单丝1、复丝2、第二单丝3按序交错编织而成，第一单丝1沿径向形成弯折型，复丝2沿径向和横向相互交错形成类8字型，第二单丝3沿径向延伸并在横向上形成波浪型，编织时，第一单丝1、复丝2、第二单丝3依次排序，相互交错，这样形成的网状结构相比现有的套管的网状结构的编织密度更密，同时耐磨性能较差的复丝2被第二单丝3包在内部。编织好的该网状结构的两侧边部相叠合即形成了该套管。该套管的外侧周面上涂有用于热定型的涂胶树脂（图中未示出），这样使得套管能够进行热定型从而使得套管保持其良好的性能。

根据实验测量对比，第一单丝和第二单丝均采用现有的套管所用的0.25mm聚酰胺纤维材料，复丝采用现有的套管所用的430tex涤纶复丝材料，采用本实用新型中的网状结构的套管与现有的套管的耐磨性比较如表一所示：

表一

由表一可知，本实用新型的套管相比现有的套管的耐磨指数有了大幅的提高，将其套设于电缆和导管上的，能够避免电缆之间、导管之间的相互碰撞而引起的磨损，使用寿命更长，实用性好。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。