[实用新型]一种底脚法兰安装斜齿轮减速电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速电机，尤其是涉及一种底脚法兰安装斜齿轮减速电机。

背景技术

减速电机是一种动力传动装置，主要是利用齿轮来进行速度转换，将电机轴的输出回转数减速到所需要的回转数，便得到较大的转矩的装置。中国专利公开了一种一种减速电机（授权公告号：CN201383736），其包括电机和与电机固连的减速齿轮箱体，在减速齿轮箱体内设有齿轮减速机构，电机内设有转子和电机输出轴，电机输出轴端部具有齿形且该端与齿轮减速机构相啮合；齿轮减速机构包括设置在减速齿轮箱体上的齿轮轴和输出轴，齿轮轴通过轴键配合与一级齿轮连接，且齿轮轴上设有齿形与二级齿轮相啮合，二级齿轮通过轴键配合与输出轴连接，上述的一级齿轮与电机输出轴的齿形端部相啮合；一级齿轮和二级齿轮均为斜齿轮；齿轮轴和输出轴与减速齿轮箱体之间均设有轴承。轴承与减速齿轮箱体内壁直接设有垫圈；减速齿轮箱体的内壁与电机输出轴之间设有密封圈，减速齿轮箱体的底部设有安装脚。但是这种减速电机将所有的齿轮都安装在箱体内部，使得装配较为复杂，维修也较为不方便。

实用新型内容

本实用新型是提供一种底脚法兰安装斜齿轮减速电机，其主要是解决现有技术所存在的减速电机将所有的齿轮都安装在箱体内部，使得装配较为复杂，维修也较为不方便等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种底脚法兰安装斜齿轮减速电机，包括箱体，箱体一端固定有底脚法兰盘，所述的底脚法兰盘上穿接有输出轴，输出轴固定有第一斜齿轮，第一斜齿轮啮合有齿轮轴，齿轮轴固定有第二斜齿轮，第二斜齿轮连接电机齿轮，电机齿轮通过电机轴固定在电机上。第一斜齿轮通过输出轴安装在法兰盘上，使得安装较为简单，可以直接拆卸法兰盘即可维修或更换第一斜齿轮等部件。电机启动后，输出动力到电机齿轮，电机齿轮通过第二斜齿轮将动力传递给齿轮轴，齿轮轴再通过第一斜齿轮、输出轴将动力输出。

作为优选，所述的箱体的中部设有隔板，输出轴的内端与齿轮轴的中部都连接在隔板上。隔板可以与箱体制成一体，这样输出轴、齿轮轴架设在上面更加稳固。

作为优选，所述的输出轴中部与箱体之间、输出轴内端与隔板之间都设有轴承。轴承可以保证输出轴旋转地更加顺畅，防止其在使用时卡住。

作为优选，所述的齿轮轴两端与箱体之间、齿轮轴中部与隔板之间都设有轴承。轴承可以保证齿轮轴旋转地更加顺畅，防止其在使用时卡住。

作为优选，所述的底脚法兰盘与输出轴之间设有油封，可以防止灰尘进入到减速电机内部。

因此，本实用新型通过底脚法兰盘将输入轴、斜齿轮安装到箱体内，装配较为简单，维修起来也较为方便，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：箱体1、底脚法兰盘2、输出轴3、第一斜齿轮4、齿轮轴5、第二斜齿轮6、电机齿轮7、电机8、隔板9、轴承10、油封11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种底脚法兰安装斜齿轮减速电机，如图1，有一个箱体1，箱体一端固定有底脚法兰盘2，底脚法兰盘上穿接有输出轴3，输出轴外端伸出底脚法兰盘外，底脚法兰盘与输出轴之间设有油封11。输出轴固定有第一斜齿轮4，第一斜齿轮啮合有齿轮轴5，齿轮轴固定有第二斜齿轮6，第二斜齿轮连接电机齿轮7，电机齿轮通过电机轴固定在电机8上。箱体的中部设有隔板9，输出轴3的内端与齿轮轴5的中部都连接在隔板上。输出轴中部与箱体之间、输出轴内端与隔板之间都设有轴承10。齿轮轴两端与箱体之间、齿轮轴中部与隔板之间都设有轴承10。

使用时，启动电机8，电机齿轮7带动第三斜齿轮10转动，第三斜齿轮依次带动第二斜齿轮6、齿轮轴5、第一斜齿轮4转动，最后第一斜齿轮即可将动力传输给输出轴3，由输出轴输出动力。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。