[实用新型]一种摆动翼式发动机

权利要求书

1.一种摆动翼式发动机，包括壳体（25）、设于该壳体中的转子（21）、与该壳体同轴安装的输出轴（23），其特征在于，所述输出轴（23）的中部设有一偏心轴段（55），所述转子（21）的内圆通过一转子轴承（8）与输出轴（23）的偏心轴段（55）连接，转子（21）的一端面嵌入一内啮合相位齿轮（7），所述壳体（25）的一端面与上端盖（17）连接，而上端盖的内表面设有与所述内啮合相位齿轮（7）啮合的外啮合相位齿轮（9），上端盖的内圆通过一轴承（16）与输出轴（23）连接，上轴承盖（15）与上端盖连接；

所述壳体（25）的另一端面与进、排气的分配阀（27）连接，该分配阀的内圆通过另一轴承与输出轴（23）连接，该分配阀外端的内圆中设有一与输出轴（23）连接的进、排气的旋转阀（28），下轴承盖（29）与分配阀连接；所述壳体（25）与分配阀（27）结合的端面、沿壳体内圆的周向设有多组驱动所述输出轴（23）转动的摆动翼驱动机构；

所述的分配阀（27）和旋转阀（28）还设有提供摆动翼驱动机构动作的进、排气通道，所述的上轴承盖（15）还设有腔内气体溢出口（31）。

2.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的摆动翼驱动机构包括：设于所述壳体（25）端面的主级膨胀室（40），次级膨胀室（58），铰接于该主级膨胀室（40）边的摆动翼（26），一压紧装置由壳体（25）的外圆伸入压紧该摆动翼的外表面（m），该摆动翼的内表面（n）压紧所述转子（21）的外圆，一火花塞由壳体（25）的外圆伸入所述主级膨胀室（40）。

3.如权利要求2所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的摆动翼驱动机构的组数为偶数组或奇数组。

4.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的进、排气通道包括：弧形设于所述旋转阀（28）一端面的阶梯状的排气位（43），对称该弧形的排气位设置的弧形的进气通槽（41）；还包括：设于所述分配阀（27）体内的环形的排气集气室（36），连接该排气集气室和所述旋转阀的排气位（43）的多条径向排气道（33），一端联通所述壳体上的主级膨胀室（40）、另一端联通所述旋转阀上的排气位（43）或进气通槽（41）的进、排气分配通道（35）；所述分配阀（27）的外端面设有联通排气集气室（36）和外部的排气口（32），所述的下轴承盖（29）上设有进气口（30）。

5.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述输出轴（23）与旋转阀（28）的连接为设于输出轴轴肩的嵌入牙（57）与设于旋转阀（28）端面的嵌入牙（42）的嵌入式连接。

6.如权利要求2所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的压紧装置包括：锁紧螺母（6），套于锁紧螺母一端的弹簧（5），套于弹簧一端的压紧销（4），该压紧销的端部抵压着所述摆动翼的外表面（m）。

7.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的分配阀（27）和壳体（25）中还设有与外部联通循环的冷却水道。

8.如权利要求7所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的冷却水道包括：设于所述分配阀（27）体内的环形的水室（48），联通该水室和外部的进水口（47），设于分配阀（27）内端面的联通所述水室（48）的分配阀出水口（49）；还包括设于所述壳体（25）中的环形水道（51），设于所述两相邻的一级膨胀室（40）之间的并与环形水道（51）联通的壳体水室（50），设于壳体下部联通环形水道（51）和外部的排水口（52），与所述分配阀出水口（49）对接的并与环形水道（51）联通的壳体进水口（54）。

9.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述的输出轴（23）的输出端还设有一飞轮。

10.如权利要求1所述的摆动翼式发动机，其特征在于，所述输出轴（23）的转速高于转子（21）的速度。