[实用新型]一种多档位复合气缸的综合检测台

说明书

技术领域

  本实用新型专利涉及一种综合检测台，尤其涉及一种多档位复合气缸的综合检测台。

背景技术

  多档位复合气缸部件，是为汽车行业自动变速箱操控自动换档的一种执行元件，该元件装配后的质量必须要进行严格的检测，但目前尚没有一种理想的检测设备，所以只能在装上变速箱后与变速箱一同进行试验，这样的试验主要有以下缺点：气缸检验需要装在变速箱试车，检测过程麻烦，浪费装拆时间；装配、试验过程麻烦，试验周期长，对员工技术要求较高，劳动强度大；工作效率很低，成本高。

 发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且通过模拟运行检验多档位复合气缸质量的多档位复合气缸的综合检测台。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

一种多档位复合气缸的综合检测台，包括电控箱和气缸，所述的气缸与电控箱内的1档气管、2、3档空档气管、2档气管、1档空档气管和3档气管相连通，所述的1档气管和1档空档气管与电磁阀Ⅰ相连通，所述的2、3档空档气管与电磁阀Ⅱ相连通，所述的2档气管与电磁阀Ⅲ相连通，所述的3档气管与电磁阀Ⅳ相连通，所述的电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ通过接气管与接气源相连通，所述的电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ分别与时间继电器和继电器相连接，所述的时间继电器和继电器分别与电源开关相连接控制，所述的时间继电器和继电器分别与复位开关相连接控制。

 工作原理：检验时将气缸装在台位架上，连接铰接接头，接通气和电，通过压力表和汽缸运行情况进行检验和判断。使用时，气源通气，两个空档均通气，其他气路均不通气；当接通电源后按一下复原开关，继电器开始动作并控制电磁阀Ⅰ，1档通气,相应的1档空档断气；延时2秒后继电器控制电磁阀Ⅰ复位，1档空档通气,相应的1档断气；延时2秒后继电器控制电磁阀Ⅱ，将2、3档空档断气；延时2秒后控制电磁阀Ⅲ，将2档通气；延时2秒后控制电磁阀Ⅲ复位，将2档断气；延时2秒后继电器控制电磁阀Ⅳ， 将3档通气；延时2秒后继电器控制电磁阀Ⅳ复位，将3档断气；延时2秒后继电器控制电磁阀Ⅱ复位，将2、3档空档通气，这样空档全都处于通气状态下完成了一个循环，最终需整个动作反复循环。

K电器控制的目的控制一、二、三档和空挡的时间，并作循环检验的动作。KA1通过电磁阀D控制气缸一档、一档空档；KA3通过电磁阀A控制气缸二档、KA4通过电磁阀B控制气缸三档；KA5通过电磁阀C控制气缸2、3档空档。KT5通过KA6通电延时6S然后使KA1接通来实现整个动作反复循环。

电 作为优选，所述的1档气管、2、3档空档气管、2档气管、1档空档气管和3档气管分别通过铰接接头与气缸相连通，所述的电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ上设有消音器，所述的接气管上设有气阀，所述的电源开关与复位开关相连接。

作为优选，所述的1档气管、2、3档空档气管、2档气管、1档空档气管和3档气管上分别设有过渡接头和气压表。

作为优选，所述的2、3档空档气管、2档气管、1档空档气管和3档气管相并排分布。

    因此，本实用新型的一种多档位复合气缸的综合检测台，结构简单，操作方便，控制直接，检验效果直观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电气控制图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

  实施例1：如图1和图2所示，一种多档位复合气缸的综合检测台，包括电控箱1和气缸2，所述的气缸2与电控箱1内的1档气管3、2、3档空档气管4、2档气管5、1档空档气管6和3档气管7相连通，所述的1档气管3和1档空档气管6与电磁阀Ⅰ8相连通，所述的2、3档空档气管4与电磁阀Ⅱ9相连通，所述的2档气管5与电磁阀Ⅲ10相连通，所述的3档气管7与电磁阀Ⅳ11相连通，所述的电磁阀Ⅰ8、电磁阀Ⅱ9、电磁阀Ⅲ10和电磁阀Ⅳ11通过接气管12与接气源13相连通，所述的电磁阀Ⅰ8、电磁阀Ⅱ9、电磁阀Ⅲ10和电磁阀Ⅳ11分别与时间继电器14和继电器15相连接，所述的时间继电器14和继电器15分别与电源开关16相连接控制，所述的时间继电器14和继电器15分别与复位开关20相连接控制，所述的1档气管3、2、3档空档气管4、2档气管5、1档空档气管6和3档气管7分别通过铰接接头17与气缸2相连通，所述的电磁阀Ⅰ8、电磁阀Ⅱ9、电磁阀Ⅲ10和电磁阀Ⅳ11上设有消音器18，所述的接气管12上设有气阀19，所述的电源开关16与复位开关20相连接，所述的1档气管3、2、3档空档气管4、2档气管5、1档空档气管6和3档气管7上分别设有过渡接头21和气压表22所述的2、3档空档气管4、2档气管5、1档空档气管6和3档气管7相并排分布。