[实用新型]救生舱舱门密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救生舱，尤其涉及救生舱舱门密封结构。

背景技术

市场上救生舱舱门的密封都采用法兰对接，中间加上O型圈或密封垫进行密封。因此要求法兰加工的精度要求很高，影响了生产量的提高。又因O型圈或密封垫为实体，具有一定的硬度，因此在法兰结合时需要很大的力气或者通过辅助装置进行关闭，影响了对救生舱关起及打开上的时间限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了避免上述现有技术的不足，提供一种救生舱舱门密封结构，解决了现有技术中因O型圈或密封垫为实体具有硬度而影响救生舱舱门开关的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

救生舱舱门密封结构，包括舱体法兰1和门盖法兰3，还包括凸形密封圈2，凸形密封圈2内部为中空式，外部为凸出实体，材料为硅胶，所述的舱体法兰1和门盖法兰3接触压紧，在舱体法兰1上预留U型槽，凸形密封圈2的外凸出实体与舱体法兰1的U型槽配合连接。

该实用新型中的凸形密封圈材质选用硅胶，具有耐高温、高韧性等优良性能。当关闭舱门时，因密封圈内部为真空，与舱体法兰配合时，在一定的压力下保证了门盖法兰与舱体法兰的紧密接触。力量越大结合面积就越大，同时结合力量也在增加，使得门盖法兰有部分变型的情况下舱体的密封性能无影响，同时密封时不用太大的力量。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型结构简单，安装方便，密封圈采用硅胶，能够耐高温耐老化，当紧急情况发生时，可有效阻隔有害气体及水火进入舱内，使救生舱真正起到矿山临时避难所得作用。

2、本实用新型采用的凸形密封圈为中空式，材质为硅胶，使得在门盖法兰有部分变型的情况下舱体的密封性能无影响，同时解决了因密封圈为实体，法兰结合时需要很大的力气，影响救生舱舱门开关的问题。

附图说明

图1是本实用新型的局部视图；

图2是本实用新型中凸形密封圈的结构示意图。

其中，1-舱体法兰，2-凸形密封圈，3-门盖法兰。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参见图1-2，本具体实施方式所述的救生舱舱门密封结构，包括舱体法兰1和门盖法兰3，还包括凸形密封圈2，凸形密封圈2内部为中空式，外部为凸出实体，材料为硅胶，所述的舱体法兰1和门盖法兰3接触压紧，在舱体法兰1上预留U型槽，凸形密封圈2的外凸出实体与舱体法兰1的U型槽配合连接。

本具体实施方式中的凸形密封圈材质选用硅胶，具有耐高温、高韧性等优良性能。当关闭舱门时，因密封圈内部为真空，与舱体法兰配合时，在一定的压力下保证了门盖法兰与舱体法兰的紧密接触。力量越大结合面积就越大，同时结合力量也在增加，使得门盖法兰有部分变型的情况下舱体的密封性能无影响，同时密封时不用太大的力量。

本具体实施方式的有益效果在于：

1、本具体实施方式结构简单，安装方便，密封圈采用硅胶，能够耐高温耐老化，当紧急情况发生时，可有效阻隔有害气体及水火进入舱内，使救生舱真正起到矿山临时避难所得作用。

2、本具体实施方式采用的凸形密封圈为中空式，材质为硅胶，使得在门盖法兰有部分变型的情况下舱体的密封性能无影响，同时解决了因密封圈为实体，法兰结合时需要很大的力气，影响救生舱舱门开关的问题。