[实用新型]双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置有效
申请号: | 201120336157.3 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN202192743U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 顾斌;郑书源;张磊;陈根才 | 申请(专利权)人: | 宁海县大鹏模具塑料有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶板 异步 异速顶出 杠杆 撬动 加速 装置 | ||
1.一种双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置,其特征在于:由承载座(1)、支点轴(2)、臂杆(3)构成,所述的承载座(1)为圆柱形的钢质构件,承载座(1)的下部中心设有一个垭口槽,所述垭口槽的槽底中心设有一个向上穿透的沉头台阶圆形通孔,称为连接孔;垭口槽的槽壁的下部中心设有与槽壁正交的圆形通孔,称为轴孔;
所述的支点轴(2)为圆柱形的钢质轴件;
所述的臂杆(3)为钢质的矩形杆状构件,臂杆(3)的二个长边侧面与所述承载座(1)的垭口槽的二个槽壁滑动配合,臂杆(3)的长边侧面中部设有与长边侧面正交的圆形通孔,称为转轴孔;以所述转轴孔为中心,臂杆(3)距转轴孔较短的一边称为阻力臂,臂杆(3)距转轴孔较长的一边称为动力臂;臂杆(3)的上面的二边分别设有向上凸出的圆弧柱面的凸包,分别对应称为阻力臂凸包和动力臂凸包;
臂杆(3)插入承载座(1)的垭口槽中,支点轴(2)穿过承载座(1)的轴孔和臂杆(3)的转轴孔使承载座(1)、支点轴(2)、臂杆(3)三者相连,其中,支点轴(2)与承载座(1)的轴孔为静配合,支点轴(2)与臂杆(3)的转轴孔为转动配合。
2.一种权利要求1所述的双顶板异步异速顶出的杠杆撬动加速装置的应用连接关系,其特征在于:臂杆(3)位于下顶板(02)的下方,承载座(1)向上滑动穿过下顶板(02)为承载座(1)设置的通孔,用内六角螺丝通过承载座(1)的连接孔,将承载座(1)的顶部固定在上顶板(01)的下面;臂杆(3)的所述阻力臂凸包位于模脚(03)的下面为阻力臂凸包设置的缺口槽中,模具合模状态时,阻力臂凸包的上端与所述缺口槽的上槽壁设有一段间距,所述间距称为迟后顶出间距,臂杆(3)的所述动力臂凸包与下顶板(02)的下面接触。
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