[实用新型]一种电动车加速器感应装置压杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车加速器感应装置压杆，属于电动车控制器件技术领域。

背景技术

目前，电动车的类型和需求不断增长，加速器作为电动车的电气控制器件，发展和更新也很迅速，加速器的结构组成对其性能和成本有直接影响，其中的压杆是加速器中重要构件，目前因其结构原因，在运动过程中存在轻微卡滞现象，导致感应装置传感参数平滑性不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是，为优化加速器传感装置的结构性能，提高产品质量，提供一种改进的加速器感应装置压杆结构，改善其传感性能。

本实用新型所述电动车加速器感应装置压杆采用如下结构：

所述电动车加速器感应装置压杆，中部为圆柱杆，两端为螺纹杆，圆柱杆与两端螺纹杆之间不设退刀槽，两端螺纹杆的螺纹大径与中部圆柱杆直径相同。

所述压杆两端的螺纹杆长度相同。

本实用新型的有益效果是：降低加工成本，增强压杆强度，避免卡滞断裂现象。

附图说明

图1是本实用新型所述压杆结构示意图。

图中：1-圆柱杆、2、3-螺纹杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1所示，本实用新型所述电动车加速器感应装置压杆的结构是：中部为圆柱杆1，两端为等长的螺纹杆，圆柱杆与两端螺纹杆2、3之间不设退刀槽，两端螺纹杆的螺纹大径与中部圆柱杆直径相同。

图例所示的感应装置压杆中部的圆柱杆直径为φ8，两端螺纹杆尺寸为M8×20。