[实用新型]太阳能飞碟装置有效
申请号: | 201120338498.4 | 申请日: | 2011-09-09 |
公开(公告)号: | CN202264884U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 张可池 | 申请(专利权)人: | 福建世夷保险公估有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C27/82;B64C27/467 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350003 福建省福州市鼓楼区五*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 飞碟 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能飞碟装置。
背景技术
随着通讯、交通、气象等领域技术的飞速发展,越来越迫切需要稳定的、通道容量不受限制的空中平台。从事该方面研究的科学家们不约而同地将眼光投向了平流层,期待着一种能够在平流层中稳定的悬浮平台出现。平流层的空间环境介于太空和地面之间,地表高度18公里至50公里,目前没有空域限制。平流层基本没有水汽,晴朗无云,阳光强烈,被航空学确定为无生命区域。由于平流层接受的太阳能量是地球的数倍,以太阳能为动力能源的太阳能飞行器的研发成为了新热点。
太阳能空天飞行器在通讯、气象、地面监测、国防等领域有着广泛的用途,如:空间旅游、航空摄影、灾情监控、大型活动的通信中继平台、大气采样及战场监视、目标定位、昼夜侦察等等。该系统可部分替代卫星的功能,在很多应用领域比卫星更有优势。由于它的飞行高度远远低于卫星,在通信应用中它的通信质量更好、信号延时更短。
目前,世界各国都在积极开展对太阳能飞行器的研究。美国、瑞士、俄罗斯等国的太阳能飞行器目前均已成功升入平流层,并进行了多项有价值的实验,中国在平流层飞行器研究方面还处于初级的阶段。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能飞碟装置,该装置不仅可以利用太阳能为飞碟提供飞行动力,而且可以灵活控制飞行方向。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种太阳能飞碟装置,包括设有中央控制器的飞碟机舱,其特征在于:所述飞碟机舱上设有可由电动机驱动旋转的转轴,所述转轴上连接有多个由太阳能电池板构成的径向机翼,以转化太阳能为所述电动机供电,驱动所述径向机翼旋转产生向上的升力;所述各径向机翼的外端部经一环形体相连接,所述环形体上设有多个由所述太阳能电池板转化的电能提供动力的万向吹吸气装置,所述万向吹吸气装置经万向节与所述环形体相连接,并可由所述中央控制器控制工作姿态;所述飞碟机舱上还设有储电装置,以存储所述太阳能电池板转化的电能。
本实用新型的有益效果是通过太阳能飞碟结构的创新设计,利用太阳能转化的电能驱动径向机翼旋转产生向上的升力,从而为太阳能飞碟装置提供飞行动力,实现了一个可稳定飞行于平流层的空中平台。此外,该装置可以通过万向吹吸气装置工作姿态的调整,实现飞行方向的灵活控制,实用性强。因此,本实用新型具有广阔的应用前景。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图2是本实用新型实施例的侧向结构示意图。
图3是本实用新型实施例的径向机翼的翼剖面示意图。
具体实施方式
本实用新型的太阳能飞碟装置,如图1、2所示,包括设有中央控制器的飞碟机舱1,所述飞碟机舱1上设有可由电动机驱动旋转的转轴2,所述转轴2上连接有多个由太阳能电池板构成的径向机翼3,以转化太阳能为所述电动机供电,驱动所述径向机翼3旋转产生向上的升力;所述各径向机翼3的外端部经一环形体4相连接,所述环形体4上设有多个由所述太阳能电池板转化的电能提供动力的万向吹吸气装置5,所述万向吹吸气装置5经万向节与所述环形体4相连接,并可由所述中央控制器控制工作姿态;所述飞碟机舱1上还设有储电装置,所述储电装置包括蓄电池、高能镍碳电容器等可存储电能的装置,以存储所述太阳能电池板转化的电能。
为了利于在平流层平飞,如图3所示,上述径向机翼3的翼剖面呈流线型,所述翼剖面的前缘6呈圆滑状且上部拱曲,所述翼剖面的后缘7呈尖瘦状,所述翼剖面的下部8呈扁平状。
为了利于在平流层平飞,如图2所示,上述环形体4的径向剖面的外边缘9呈圆滑状,且上部10拱曲下部11扁平。
上述飞碟机舱1上也设有多个可由所述中央控制器控制工作姿态的万向吹吸气装置5。
以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
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