[实用新型]加工预应力钢筒混凝土管的专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及对加工预应力钢筒混凝土管的专用吊具结构的改进。

背景技术

在生产埋置式预应力钢筒混凝土管（PCCPE）时，首先需要将钢筒吊装至钢模内；生产完毕后，还需要将在钢模中固化成型的产品从钢模中起吊、移出至下道生产工序；最后，在仓储、装运过程中，仍需要吊装产品。

PCCPE成品管对两端的插口钢环和承口钢环的精度要求非常高，一旦插口钢环或承口钢环的圆度受损，客户在使用时一是安装难度加大，甚至无法安装；二是难以保证管道整体的密封性。目前，对PCCPE成品管采用圆盘吊具进行吊装时，需要操作者保证起吊工具轴心与圆盘吊具轴心严格同轴心，否则偏载力会导致插口钢环变形、失圆。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种在吊装时能避免偏载力造成产品插口钢环变形的加工预应力钢筒混凝土管的专用吊具。

本实用新型的技术方案是：包括圆盘吊具组件，在所述圆盘吊具组件顶部设有横梁装置，所述横梁装置包括横梁和吊钩板；所述横梁通过一对销轴铰接在所述圆盘吊具组件的顶面上；所述吊钩板固定设置在横梁顶面的中心位置处。

所述圆盘吊具组件包括吊环、活动设置在吊环内的锁紧环、一副连杆和气缸，所述吊环下部的内口沿设有一圈斜楔凸圈；所述锁紧环的下端面设有与所述斜楔凸圈适配的斜面，所述锁紧环下部的内口沿设有用于锁紧所述预应力钢筒混凝土管插口钢环的一圈凸圈，所述锁紧环上开设有一径向破缝；所述一副连杆的一端通过同一销轴铰接于本体上，另一端分别连接在所述锁紧环破缝的两侧；所述气缸的两端分别铰接在所述一副连杆中部，使得一副连杆在气缸作用下能实现角度改变。

在圆盘吊具组件顶面上固定设置有横梁支撑柱，所述横梁支撑柱设在所述横梁的侧面。

本实用新型首先在圆盘吊具顶部设置一带钩横梁，横梁的两端用销轴与吊耳孔（固定设置在圆盘吊具顶面）连接。在横梁顶部设有吊钩板，由于横梁与圆盘吊具之间铰接连接形式，在常态下，横梁会倾斜一定的角度，使起重机吊钩可直接套入圆盘吊具的吊钩板。这样，一是方便操作人员吊装；二是即便吊装工具与圆盘吊具不同轴，由于横梁与圆盘吊具之间为铰接结构，起吊里也不会导致圆盘吊具斜向起吊，对产品产生偏载作用力。本实用新型操作方便，安全可靠，工作效率高，并且克服了原来吊具对中困难，极易产生失圆的现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1中A-A剖视图，

图3是图1的左视图，

图4是图1中B处局部放大图，

图5是本实用新型圆盘吊具的工作状态示意图；

图中1是横梁，2是吊钩板，3是销轴，4是锁紧环，41是破缝，5是圆盘吊具组件，6是气缸，61是连杆一，62是连杆二，7是支撑柱，8是吊环。

具体实施方式

本实用新型如图1-5所示，包括圆盘吊具组件5，在所述圆盘吊具组件5顶部设有横梁装置，所述横梁装置包括横梁1和吊钩板2；所述横梁1通过一对销轴3铰接在所述圆盘吊具组件5的顶面（顶面上设置一对耳板）上；所述吊钩板2固定设置在横梁1顶面的中心位置处。

所述圆盘吊具组件5包括吊环8、活动设置在吊环8内的锁紧环4、一副连杆（连杆一61、连杆二62）和气缸6，所述吊环8下部的内口沿设有一圈斜楔凸圈；所述锁紧环4的下端面设有与所述斜楔凸圈适配的斜面，所述锁紧环4下部的内口沿设有用于锁紧所述预应力钢筒混凝土管承口的一圈凸圈，所述锁紧环4上开设有一径向破缝41；所述一副连杆（连杆一61、连杆二62）的一端通过同一销轴铰接于本体上，另一端分别连接在所述锁紧环破缝41的两侧；所述气缸6的两端分别铰接在所述一副连杆中部，使得一副连杆在气缸6作用下能实现角度改变。进而改变锁紧环4的直径，在锁紧环4缩径时，锁紧环4整体沿吊环8上的斜楔凸圈下滑，如图5所示，锁紧环4内口沿的凸圈则嵌入产品，钩住插口钢环的凹槽内，实现连接，进而能够进行吊装。

为控制横梁1的偏转角度，在圆盘吊具组件5的顶面上固定设置有横梁支撑柱7，所述横梁支撑柱7设在所述横梁1的侧面。这样吊钩板2上的吊孔朝向侧下方，操作人员很容易就能在驾驶室将吊钩伸入吊孔中，可以减少一个专门负责连接吊钩与吊孔的操作工。

本实用新型的吊具安全可靠，操作方便，工作效率高，由起重工本人就能完成操作的全过程。加之采用了内缩性的锁紧环4，起吊时锁紧环4始终处于夹紧状态。带吊钩横梁的吊具在起吊过程不易失圆。